Jak podaliśmy we wcześniejszym artykule o najszybszym BMW świata, modelu AC Schnitzer Tension, na torze Nardo odbyły się dni szybkości. Jednym z samochodów, które przetestował niemiecki Auto Bild Sport Cars, był 9ff Carrera Cabrio 997.
Spółka 9ff w przedziale silnikowym 911 Carrera Cabrio 997 zamontowała 6-cylindrowy silnik typu bokser z modelu 911 Turbo 996, którego pojemność zwiększono do 4 litrów. Dzięki dwom turbosprężarkom z chłodnicami stłoczonego powietrza, lepszemu kolektorowi dolotowemu, nowemu układowi wydechowemu i wielu innym modyfikację osiągnięto moc 780 KM (574 kW). Moc silnika przenoszona jest na tylną oś poprzez wyczynowe sprzęgło i skrzynię biegów z modelu 911 GT2.
Cabrio 9ff osiągnęło na torze Nardo prędkość 380,5 km/h (236,5 mph) i uzyskało tytuł najszybszego kabrioleta świata dopuszczonego do ruchu drogowego.
Galeria zdjęć
1/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
2/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
3/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
4/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
5/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
6/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
7/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
8/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
9/9 9ff Carrera Cabrio: najszybszy kabriolet świata
