Mechanik mówi wprost: ten hałas to znak, że czas pożegnać się z autem

Scotty Kilmer naprawia samochody od przeszło pół wieku. Po godzinach wrzuca do mediów społecznościowych filmiki, które szybko stają się wiralami. Aż trudno w to uwierzyć, ale na YouTubie zebrał już ponad 6,64 mln subskrypcji. Przepis na taką popularność leży w tym, że dzieli się z widzami fachową wiedzą, podając ją w wyjątkowo przystępny sposób. W jednym z ponad 7100 opublikowanych nagrań wyjaśnił, jakie dźwięki mogą oznaczać, że auto lepiej sprzedać, niż je naprawiać.

Jak dbasz, tak masz — znane w branży powiedzenie jest jak najbardziej prawdziwe. Kierowcy, którzy traktują samochody, jak zwykłe narzędzia, mają skłonność do bagatelizowania pierwszych oznak awarii. Kilmer zwraca uwagę, że lekceważenie sygnałów wysyłanych przez auto może w niedalekiej przyszłości skutkować nagłą i bardzo kosztowną awarią. Lepiej zapobiegać niż leczyć — to kolejny frazes, który okazuje się prawdziwy nie tylko w kontekście zdrowia człowieka, ale też właściwej kondycji samochodu.

Zresztą, mówi o tym nie tylko popularny na YouTubie mechanik. Podobne ostrzeżenia pojawiają się także ze strony innych specjalistów z branży motoryzacyjnej — ignorowanie pierwszych symptomów awarii niemal zawsze się nie opłaca, bo prowadzi do dużych wydatków albo... konieczności pozbycia się auta. Szanujesz swój budżet i nie chcesz być zmuszony do zmiany pojazdu? Reaguj jak najszybciej i usuwaj nawet te defekty, z którymi można jeździć. W zaniedbanych samochodach łatwo o efekt domina — jedna mała usterka doprowadza do większej awarii.

Tendencja do odsuwania naprawy może doprowadzić do tak dokuczliwych problemów, że w niektórych sytuacjach lepszym rozwiązaniem będzie już sprzedaż niż ratowanie samochodu. Zdaniem Kilmera o takim scenariuszu świadczą nietypowe dźwięki wydobywające się z automatycznej skrzyni biegów. Mechanik wskazuje też na inne objawy, takie jak wycie, wibracje lub szarpnięcia podczas zmiany przełożeń — niektóre auta mają takie cechy już fabrycznie, ale jeśli coś takiego nie występowało wcześniej, to sygnał, że z przekładnią dzieje się coś niepokojącego.

Jeśli twoja skrzynia zaczęła stukać, sprzedaj auto jak najszybciej — radzi Kilmer. Dlaczego? Takie symptomy mogą świadczyć o awarii przekładni, której koszt usunięcia może przekroczyć wartość starszego pojazdu. Scotty Kilmer ilustruje to na dość egzotycznym dla Europejczyków przykładzie niemal 20-letniego Chevroleta Silverado z napędem na cztery koła i właśnie automatyczną skrzynią biegów. Silnik w tym aucie pracuje bez zarzutu, ale wibracje generowane przez przekładnię zwiastują bardzo kosztowną naprawę.

Przeczytaj też: Ponad 5000 zł za naprawę sprawnej skrzyni. Tak serwis chciał naciągnąć panią Izę

Podjęcie decyzji o sprzedaży potencjalnie problematycznego pojazdu to nie koniec dylematów właściciela. W takim scenariuszu pojawia się jeszcze dylemat moralny: uprzedzić potencjalnego kupca czy liczyć na to, że się nie zorientuje i wpadnie na "minę"? Z etycznego punktu widzenia rozwiązanie jest tylko jedno, ale jeśli ktoś ma jeszcze wątpliwości, to w sukurs przychodzi prawo.

Kilmer radzi: "Upewnij się, że ostrzegasz klienta przed tym, w co się pakuje". Uczciwość wobec kupującego doprowadzi do obniżenia ceny, ale zwróci się podwójnie — czystym sumieniem i brakiem rozpraw sądowych. Sprzedanie samochodu z ukrytą usterką często skutkuje zasądzeniem pokrycia kosztów naprawy lub zwrotu pieniędzy za transakcję i odebrania wadliwego auta.

Niestety, w ostatnich latach na rynku aut używanych grasują zawodowi wyłudzacze, którzy kupują auta z defektami tylko po to, żeby potem żądać rękojmi. To śliski temat, bo często sprzedający nawet nie mają świadomości, że z ich autami jest coś nie w porządku — z takiej sytuacji jeszcze można się wybronić, nikt bowiem nie ma obowiązku bycia ekspertem z zakresu mechaniki. Co innego, jeśli wada jest ewidentna, a poprzedni użytkownik ją zataił. Lepiej nie pakować się w takie kłopoty.