Auto Świat Mechanik

Mechanik

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Youtuber mechanik wpadł na trop kuriozalnej awarii w Audi A6 3.0 TDI

Duże, wygodne Audi A6 generacji C6 z mocnym trzylitrowym dieslem pod maską to bardzo kusząca propozycja na rynku wtórnym, szczególnie że ceny tych aut są już bardzo atrakcyjne. Jeśli planujesz zakup takiego auta, zobacz najpierw nagranie Profesora Chrisa i zastanów się nad wizytą w fachowym serwisie.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Chciał zatankować na stacji. Eksplozja rozerwała pół samochodu [Nagranie]

O dużym szczęściu może mówić kierowca z brazylijskiego miasta Fortaleza. Mężczyzna pojechał na stację paliw zatankować auto, gdy nagle jego samochód eksplodował. Wybuch nagrały kamery monitoringu. Szczęśliwie nikt nie ucierpiał. Straty są jednak znaczne.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Tego nie znoszą mechanicy! Czy też tak robisz, wstawiając auto do warsztatu?

Artykułów o tym, jak nieuczciwi mechanicy oszukują czy naciągają klientów, jest bez liku. To tylko jedna strona medalu – klienci warsztatów też często nie grają fair. Oto z czym często muszą się zmagać mechanicy i właściciele warsztatów.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Szczere wyznanie byłego mechanika ASO: "Wiele aut to wraki, a klienci chcą cudów"

Naszym rozmówcą jest Tomasz Sobczak, mechanik z wieloletnim stażem. Doświadczenie zbierał w wielu serwisach ASO, a dziś prowadzi swój warsztat. Opowiada o dobrych i złych, a czasem wręcz patologicznych stronach swojego zawodu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Zła diagnoza w warsztacie! Przy tych usterkach mechanicy mylą się często, a klienci płacą podwójnie

Bardzo często stosunkowo drobne i proste do usunięcia usterki powodują objawy do złudzenia przypominające te, które występują także przy poważnych awariach, których usunięcie kosztuje majątek. Oto lista usterek, które bywają błędnie diagnozowane przez fachowców.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Tak naciągnie cię mechanik - to warto wiedzieć przed wizytą w warsztacie

Brutalne? Ale niestety, zbyt często aż nazbyt prawdziwe. Fakty są takie, że część mechaników i warsztatów stosuje różne brzydkie triki – wszystko po to, żeby się jak najmniej napracować, a przy okazji swoje zarobić. Podpowiadamy, jak się bronić

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jak zostać mechanikiem samochodowym?

Coraz więcej osób w wieku szkolnym rezygnuje z dalszego kontynuowania edukacji na studiach wyższych i decyduje się na podjęcie nauki, który zagwarantuje im zawód techniczny.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Zakopany na plaży Passat to sprawka mechanika. Właścicielka rozpoznała swoje auto w mediach

Zwykle wystarczy kilka lub kilkanaście kilometrów, by sprawdzić samochód po naprawie. Mechanik z polecenia potrzebował jednak znacznie więcej. Ponaddwustukilometrowa przejażdżka skończyła się na plaży w Kołobrzegu, gdzie samochód utknął w piachu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Bosch - 30 lat największej niezależnej sieci serwisów w Polsce

Bosch Service świętuje podwójny jubileusz – 100 lat niezależnej sieci serwisowej na całym świecie oraz 30 lat w naszym kraju. W tym czasie udało się stworzyć niemal 15 tys. serwisów w 150 państwach świata. Każdego dnia trafia do nich nawet 420 samochodów na przeglądy na naprawy.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Dziesięć najczęściej serwisowanych aut w 2020 r.

Oto kolejny raport od jednego z największych światowych specjalistów danych na temat współczesnych samochodów. Autodata wskazała nie tylko najczęściej serwisowane samochody w poprzednim roku, ale także podzespoły, które wymagały interwencji mechaników.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Nasi tu byli, czyli najbardziej absurdalne naprawy samochodów

Oszczędność ocierająca się o skąpstwo oraz źle pojęta pomysłowość domorosłych mechaników zwykle kończą się niebezpiecznymi dla auta i pasażerów patentami. Mechanicy zebrali kilka najbardziej absurdalnych napraw kierowców, z jakimi się spotkali.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ogólnopolskie Mistrzostwa Mechaników 2015

Znamy termin eliminacji do finału IV Ogólnopolskich Mistrzostw Mechaników. Rywalizacja zespołów rozpocznie się 10 marca (wtorek) o godzinie 12.00 na stronie internetowej www.mobil.pl, jednego z dwóch Partnerów Merytorycznych Mistrzostw. Organizatorzy ujawnili także dwa pytania z tegorocznego testu, które znajdziecie poniżej. Finał konkursu odbędzie się podczas targów Motor Show 2015 w Poznaniu

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Fuszerka w warsztacie samochodowym? Nie daj się!

Koszmar każdego kierowcy – oddajesz swój samochód do serwisu samochodowego licząc na przegląd lub naprawę usterek. Jednak kiedy odbierasz swój pojazd czeka cię nieprzyjemna niespodzianka – samochód nie został naprawiony. Ba! Jest nawet w gorszym stanie niż przed wizytą w serwisie. Co wtedy?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jak wybrać dobrego mechanika samochodowego?

Samochód, jak każda maszyna, czasem się psuje. Złośliwość rzeczy martwych - zwykle w najmniej odpowiednim momencie. Są naprawy, które bez problemu można przeprowadzić samemu: od najmniej skomplikowanych (wymiana żarówek albo koła) po te bardziej problematyczne (wymiana podsufitki albo ustawienie zapłonu) - już jednak na tym etapie wielu z nas bezradnie rozkłada ręce.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Serwis samochodowy – jak się chronić przed fuszerką?

Odbierając auto po naprawie z serwisu oczekujemy, że pojazd będzie w pełni sprawny i pozbawiony wad. Często jednak okazuje się, że auto jest w gorszym stanie niż przed "naprawą". Jak się przed tym chronić?