Samochód rzadko psuje się natychmiast i bez wcześniejszych ostrzeżeń. Nie mam jednak tutaj na myśli ostrzeżeń w postaci różnego rodzaju kontrolek, ale dźwięków, które są wydawane przez poszczególne urządzenia. Jeśli w pewnym momencie podczas jazdy usłyszymy nietypowy hałas wydobywający się spod maski, to lepiej nie podgłaśniać muzyki i udawać, że nic się nie dzieje, a sprawdzić co to jest. Dlatego przedstawiamy kilka rodzajów charakterystycznych dźwięków, które oznaczają zbliżającą się awarię konkretnych elementów silnika i samochodu.
Poznaj kontekst z AI
- Przeczytaj także: Mechanik zdradza, jak rozpoznać, że akumulator w samochodzie się kończy. Tak unikniesz dużych problemów
Jak rozpoznać awarię elementu po dźwięku?
Charakterystyczne dźwięki awarii poszczególnych elementów auta udostępnił profil na Facebooku o nazwie RCJ Mobile Mechanics, który zajmuje się serwisem samochodów. Na krótkich filmach przedstawiono tam poszczególne dźwięki, charakterystyczne dla poszczególnych części, działających w samochodzie.
Mechanicy przedstawili dźwięki, odpowiedzialne za awarię mniej istotnych elementów w kontekście kosztów naprawy, jak m.in. ślizgający się pasek osprzętu, kończące się klocki hamulcowe, niesprawna końcówka drążka kierowniczego, czy awaria alternatora. Są jednak przedstawione także poważniejsze awarie, które mogą oznaczać śmierć naszej jednostki napędowej, czyli m.in. uszkodzenie korbowodu, tłoka, dźwigienki popychaczy. Wówczas koszty często liczone są w tysiącach złotych.
Dlaczego lepiej znać hałas psujących się części?
Dlaczego warto wiedzieć, jakie dźwięki wytwarzają poszczególne usterki? Wbrew pozorom nie dlatego, by wiedzieć, co naprawić, ale na przykład po to, by wiedzieć, czy jazda z konkretną usterką jest dalej możliwa. Przykładowo, jeśli wiemy, że dziwne dźwięki zaczyna wydawać rozrusznik, powinniśmy umówić się na wizytę w warsztacie, ale jazda samochodem jest możliwa. Podobnie jest z piszczącym paskiem osprzętu. Może on już domagać się wymiany, a jego piski przyniosą nam wstyd na całym osiedlu, ale do auta nie ma potrzeby wysyłać lawety. Należy po prostu w najbliższej przyszłości pojechać do mechanika.
Inaczej jest, jeśli dźwięk oznacza uszkodzenie panewki, problemy z korbowodem lub tłokiem. Wówczas, jeśli usłyszymy taki niepokojący dźwięk, natychmiast powinniśmy zatrzymać samochód i wezwać lawetę, by nie doprowadzać do jeszcze większych uszkodzeń i wydatków.
- Przeczytaj także: Trochę śniegu, a na wyświetlaczu auta galeria kontrolek ostrzegających o usterkach. Tak ma być?
Czy z drobnymi awariami można jeździć samochodem?
Każdy kierowca powinien dodatkowo pamiętać, że awaria nienaprawiona na czas a ignorowana na przykład podgłaśnianiem radia, w końcu się zemści i doprowadzi do jeszcze większych uszkodzeń. Samochód to bowiem swego rodzaju system naczyń połączonych, dlatego jedna uszkodzona rzecz będzie powodować, że inne części zaczną się psuć szybciej.
To samo dotyczy zresztą także charakterystycznych kontrolek. Jak już wspominaliśmy, istnieje kilka grup, wśród których znajdują się takie, które wręcz zabraniają jeździć, ale też takie, które informują o awarii, jednak "pozwalają" na dojechanie na miejsce i na dalsze użytkowanie samochodu. Warto je znać, bo przecież samochód jest maszyną i pod połaciami foteli oraz plastików jest mechanika i wiele urządzeń oraz systemów, które mogą ulec uszkodzeniu. Nieraz przecież zdarza się, że cały samochód jest unieruchomiony przez jeden niewinny zawór lub pompę.
