Akcesoria do przyczep

Na rynku znajdziemy sporo przydatnych i tanich akcesoriów, których instalacja nie sprawi nikomu kłopotu. Markowe najlepszeJeden z największych producentów elementów przyczep w Europie, niemiecka firma AL-KO Kober, ma w ofercie wiele przydatnych drobiazgów, które mogą sprawić, że przyczepa stanie się bardziej funkcjonalna, a także bezpieczna. Stosunkowo sporo problemów w eksploatacji sprawia elektryka przyczep. Głównie za sprawą uszkodzonych połączeń przewodów elektrycznych czy wielostykowej wtyczki, która zazwyczaj rzucona gdzieś na dyszlu, często ulega bardzo poważnym uszkodzeniom mechanicznym. By temu zaradzić, AL-KO proponuje specjalny uchwyt (mocowany na dyszlu), w który po odpięciu przyczepy od samochodu można wkładać wtyczkę. A dzięki obracanemu o 360 stopni elementowi pasuje ona zarówno do mniejszych wtyczek 7-stykowych, jak i większych 13-stykowych. Takie unieruchomienie przewodu zasilającego przyczepę powoduje, że nie tylko chronione przed zabrudzeniami są styki wtyczki (np. przed padającym deszczem, błotem etc.), ale również przewód mniej narażony jest na uszkodzenia, np. przez przycięcie przez dźwignię hamulca najazdowego. Podczas codziennej eksploatacji bardzo często już po odłączeniu od samochodu trzeba przyczepą jeszcze manewrować (np. po to, by ustawić ją na właściwym miejscu lub obrócić). Większość przyczep o większej ładowności ma zamontowane w tym celu bardzo pomocne koło podporowe. Jednak, by spełniło ono swoją funkcję, powinno być odpowiednio ustawione. Pomocny okaże się wtedy specjalny uchwyt do manewrowania. Można go dokupić i zamontować na wszystkie koła podporowe o średnicy 48 milimetrów. Ponieważ zarówno sam uchwyt, jak i śruby mocujące sprzedawane są w komplecie, wystarczy nam tylko dobry wkrętak i kilka minut, by dokonać montażu. Stosunkowo wiele otarć lakieru, a nierzadko także poważniejszych uszkodzeń mechanicznych, dostarczają niczym nie osłonięte kula haka i zaczep kulowy. By do tego nie dochodziło, najlepiej jest je osłonić. Wykonane z czerwonej gumy specjalne nakładki nie tylko zabezpieczają przed przypadkowym otarciem, ale także pełnią rolę ostrzegawczą.Regularna kontrolaPrzede wszystkim powinniśmy pamiętać jednak o regularnej kontroli podstawowych elementów przyczep (zaczepu, hamulca najazdowego, elektryki). Zwłaszcza że jesienią i zimą warunki do jazdy są zdecydowanie gorsze. Częściej używamy wtedy świateł, a na mokrej i śliskiej jezdni potrzebne będą dobre i sprawne hamulce. Dlatego o tej porze roku wszystkie ważne elementy przyczep powinny być uważnie przejrzane. To w końcu one decydują o naszym i innych bezpieczeństwie.