Specjalista od tuningu zawieszeń, firma H&R, przygotował zestaw modyfikujący zawieszenie supersportowego Audi R8. Tuning silnika 4,2 V8 FSI o mocy 309 kW (420 KM) i mocy 430 Nm pozostawiono innym, podobnie jak stylizację nadwozia.
Od H&R samochód otrzymał regulowane zawieszenie pozwalające na obniżenie przodu o 15 mm, zaś z tyłu prześwit można zmniejszyć o całych 30 mm. Nowe zawieszenie poprawiło sportowe właściwości jezdne, dzięki czemu Audi R8 powinno być autem mogącym przejechać Nordschleife poniżej 8 minut, a zarazem pozostać samochodem nadającym się do codziennej eksploatacji.
1 / 2 Audi R8: nowe zawieszenie H&R Audi R8: nowe zawieszenie H&R
Audi R8: nowe zawieszenie H&R
2 / 2 Audi R8: nowe zawieszenie H&R Audi R8: nowe zawieszenie H&R
Audi R8: nowe zawieszenie H&R
