W Ostrowie Wielkopolskim na drodze powiatowej o dopuszczalnym nacisku na oś 8 t inspektorzy ITD zatrzymali dwie wywrotki. Po zważeniu pojazdów okazało się, że auta są znacznie przeładowane.
Czteroosiowa ciężarówka zamiast dopuszczalnych 32 t ważyła 56 t. Nacisk na pojedynczej osi napędowej był dwukrotnie większy od dopuszczalnego. Wyliczona kara wyniosła 45 tys. zł. Drugi pojazd ważył 58 t, nacisk na oś był niemal dwukrotnie przekroczony. Nałożona kara to 85 tys. zł!
Warto dodać, że od stycznia do kwietnia br. w niemal co szóstym zważonym pojeździe stwierdzono przekroczenie dopuszczalnego nacisku na osie.
W Bydgoszczy na 130 sprawdzonych samochodów w 106 przypadkach nałożono kary na ponad 650 tys. zł. Nadal częstym wykroczeniem kierowców jest przekraczanie dozwolonego czasu pracy. W województwie pomorskim ITD skontrolowała trzy pojazdy jednego przewoźnika i we wszystkich przypadkach odnotowano przekroczenie czasu pracy – łączna kwota kar wyniosłaby ponad 101 tys. zł. Niestety, ustawa o transporcie drogowym w każdym przypadku ogranicza wysokość kar do 15 tys. zł (łącznie 45 tys. zł).
Innym naruszeniem przepisów jest nielegalne skracanie trasy przejazdu. Na prośbę prezydenta Piotrkowa Trybunalskiego ITD przeprowadziła kontrolę sprawdzającą, czy kierowcy ciężarówek nie przejeżdżają tranzytem przez Piotrków, zamiast korzystać z obwodnicy. Efektem kontroli było sześć mandatów i dwie decyzje administracyjne. Już kilka minut po rozpoczęciu akcji znacznie zmniejszył się ruch ciężarówek w mieście.
Są jednak i pozytywy. W czasie wyjazdów na „zielone szkoły” wielkopolska ITD skontrolowała 40 autokarów. Nie zatrzymano żadnego dowodu rejestracyjnego.
Galeria zdjęć
1/3 Bezmyślni przewoźnicy
1/3
Żródło: Auto Świat
Bezmyślni przewoźnicy
2/3 Bezmyślni przewoźnicy
2/3
Żródło: Auto Świat
Bezmyślni przewoźnicy
3/3 Bezmyślni przewoźnicy
3/3
Żródło: Auto Świat
Bezmyślni przewoźnicy
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
