Brabus Rocket bazuje na Mercedesie-Benz CLS 600. Wszystkie przeprowadzone modyfikacje opisaliśmy w starszym artykule. Dla przypomnienia kilka danych: silnik V12, dwie turbosprężarki, moc 730 KM (537 kW) przy 5100 obr./min, maksymalny moment obrotowy 1320 Nm ograniczony elektronicznie do 1100 Nm przy 2100 obr./min, napęd na tylne koła, zmodyfikowany 5-biegowy automat, dyferencjał samoblokujący. Z takim wyposażeniem Rocket przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 4 s, do 200 km/h w 10,5 s, a 300 km/h pędzi po 29,5 s.
Podczas ostatniego testu na włoskim torze Nardo CLS Rocket uzyskał prędkość 365,7 km/h, czyli o 3,3 km/h więcej niż podczas czerwcowych pomiarów. W Essen zadebiutuje nowa odmiana „rakiety” – wersja policyjna. Samochód powstał w ramach akcji „Tune it! Safe!”, która na celu uświadomienie społeczeństwu, że stuningowane samochody mają nie tylko ładnie wyglądać i szybko jeździć, ale też być bezpieczne.
Galeria zdjęć
1/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
1/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
2/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
2/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
3/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
3/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
4/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
4/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
5/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
5/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
6/6 Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
6/6
Żródło: Auto Świat
Brabus Rocket – uważaj, bo cię złapią!
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
