W Polsce rozpoczęły się testy systemu, który docelowo zastąpi dotychczasowe TMC funkcjonujące w paśmie FM (UKF). Mediamobile jako pierwszy w Polsce rozpoczął emisję informacji drogowych poprzez cyfrową radiofonię DAB+.
Rozpoczęły się pilotażowe testy transmisji informacji o ruchu drogowym za pośrednictwem cyfrowej radiofonii DAB+. Mediamobile, operator serwisu TMC z którego korzystają użytkownicy nawigacji MIO, Garmin i Becker jako pierwszy w Polsce testuje nowe rozwiązanie. Cyfrowa transmisja jest możliwa dzięki pilotażowym testom radiofonii DAB+ jakie prowadzą Polskie Radio oraz Info-TV-Operator. Emisja sygnału odbywa się w Warszawie i Kielcach.
Multimedialne serwisy drogoweW porównaniu z dotychczasowym systemem TMC bazującym na analogowym radiu FM, cyfrowe DAB+ zapewnia znacznie większe możliwości. Przede wszystkim można przesłać znacznie więcej informacji niż do tej pory. To nie tylko informacje o korkach ale także zagrożenia pogodowe, dane o cenach paliw, miejscach parkingowych, komunikacji publicznej i innych. W ramach systemu można przesyłać informacje graficzne, mapy a nawet komunikaty głosowe.
Ilość informacji to nie wszystko. Istotny jest również czas przesłania. W nowym systemie czas odświeżania informacji jest znacznie skrócony. Innymi słowy komunikaty mogą być częściej aktualizowane niż ma to miejsce obecnie. Nawet co minutę, co w przypadku godzin szczytu albo jazdy po autostradzie lub drodze ekspresowej ma istotne znaczenie.
Funkcjonalność serwisu dla kierowców będzie porównywalna z usługami opartymi na połączeniu internetowym. Co ważne ilość odbiorców nie będzie miała wpływu na problemy z odbiorem i jego jakością. Ponadto nie ma barier związanych z roamingiem, opłatami za transmisję danych czy specjalnym abonamentem (np. brak ograniczeń czasowych związanych z subskrypcją).
Co na początek w Polsce?Obecne testy obejmują transmisję dwóch grup wiadomości w ramach protokołu TPEG (standard przesyłania informacji o ruchu drogowym i innych serwisach określony przez stowarzyszenie TISA). Pierwsza grupa obejmuje informacje o wypadkach, robotach drogowych, zwężeniach dróg, zamknięciach i innych zmianach w organizacji ruchu drogowego. Druga to pakiet informacji o płynności ruchu, czyli o korkach.
By odebrać informacje potrzebne są zestawy nawigacji samochodowej Garmina z odbiornikiem cyfrowym DAB i aktywną subskrypcją 3D Traffic. Jednym z takich modeli jest oferowany w Europie zachodniej model dezl760LMT-D. Czekamy na odpowiedź Garmina, czy wspomniany model, będzie odbierał sygnał testowy w Polsce.
Galeria zdjęć
1/2 Cyfrowe TMC W Polsce
1/2
Żródło: Auto Świat
Tak wygląda typowy komunikat systemu TMC w nawigacji Garmina.
2/2 Cyfrowe TMC W Polsce
2/2
Żródło: Auto Świat
W przypadku czasowych zmian w organizacji ruchu nowy system będzie bardziej efektywny. Informacje można bowiem odświeżać co minutę, więc teoretycznie operator systemu może szybko udostępnić informację o zamknięciu lub otwarciu danego odcinka drogi.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
