Dzięki temu woda nie dostanie się do zamków i nie zablokuje ich na mrozie.Dodatkowej troski wymagają też uszczelki i elementy gumowe karoserii. Doskonale nadają się do tego środki takie, jak silikon do uszczelek lub dostępna w aptekach i drogeriach gliceryna. Zamykają one pory gumy i sprawiają, że woda po nich ścieka, nie zatrzymując się. Preparaty te zapobiegają również przymarzaniu elementów.Warto pamiętać, że sól szkodzi nie tylko karoserii, lecz także podzespołom mechanicznym i elektrycznym. Jeżeli nie usuniemy jej w porę, przedostanie się przez uszczelnienia i zniszczy m.in. łożyska, zaciski hamulcowe, dźwigienki sterujące skrzynią biegów. Na uszkodzenia spowodowane solą szczególnie narażone są elementy instalacji elektrycznej oraz elektronika auta. Solna breja może powodować zwarcia, a także wywołuje korozję styków, utrudniając przepływ prądu. Oto jak naszym zdaniem powinno się dbać zimą o samochód, żeby przetrwał ją bez niepotrzebnych szkód: Codziennie, nawet kilka razy w ciągu dnia, należy czyścić szkła reflektorów.
