Duże coupe CL 600 oferuje seryjną moc 368 kW (500 KM) i 800 Nm. FAB Design znalazł jednak ukryty potencjał silnika i dzięki zamontowaniu dwóch turbosprężarek uzyskał 478 kW (650 KM) i 1120 Nm.
Firma tuningowa FAB Design zaprezentowała w Genewie zmodyfikowanego Mercedesa-Benz CL 600. Duże coupe klasy CL z 12-cylindrowym silnikiem jest topowym modelem Mercedesa, ale FAB Design znalazł ukryty potencjał silnika.
Seryjna moc jednostki wynosi 368 kW (500 KM) i 800 Nm. FAB Design zamontował dwie turbosprężarki i po zestrojeniu wszystkich modyfikacji moc wzrosła do 478 kW (650 KM). Maksymalny moment obrotowy wynosi fascynujących 1120 Nm i z powodu tego trzeba było zmodyfikować cały układ napędowy. Ten sam pakiet dostępny jest również dla coupe-kabrioleta SL 600.
FAB Design CL 600 przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 s, takiego czasu nie powstydziłby się niejeden supersamochód. Po zdemontowaniu elektronicznego ogranicznika prędkości podrasowane CL osiąga 320 km/h. Odpowiednie zmiany zaszły też w zawieszeniu, zmieniła się aerodynamika nadwozia i zamontowano wydajniejsze hamulce.
Galeria zdjęć
1/4 FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
1/4
Żródło: Auto Świat
FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
2/4 FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
2/4
Żródło: Auto Świat
FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
3/4 FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
3/4
Żródło: Auto Świat
FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
4/4 FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
4/4
Żródło: Auto Świat
FAB Design podrasował Mercedesa-Benz CL 600
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
