Ostatnia generacje sportowego Forda Focus ST należy do bardzo udanych samochodów, który zbiera pozytywne recenzje w licznych testach. Pod jego maską grzmi 5-cylindrowy silnik Duratec ST 2,5 l o mocy 225 KM (166 kW) i momencie obrotowym 320 Nm.
Ford zauważył, że sportowe odmiany hatchbacków są popularne między tunerami. Dlatego we współpracy z firmą MS Design przygotował własny pakiet optyczny o nazwie Race. Jednostki napędowej Focusa ST tym razem nie tknięto.
Zestaw obejmuje zmodyfikowany przedni zderzak ze zintegrowanym spojlerem, listwy progowe i duże 20-calowe koła z oponami 235/30 ZR 20. Z tyłu pojawił się zmodyfikowany zderzak z dyfuzorem i niewielki spojler dachowy. Dzięki nowym nastawom zawieszenia auto obniżyło się o 15 mm. Zainteresowani tym pakietem muszą przygotować 5388 euro.
Auto Świat
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Auto Świat
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Auto Świat
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Auto Świat
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Auto Świat
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
Ford Focus ST Race: fabryczny pakiet optyczny
