Gorąca linia

8T o mocy 150 KM. Chciałbym jednak zwiększyć moc poprzez chiptuning. Wiele firm oferuje wzrost mocy aż do 193 KM. Czy taki przyrost jest możliwy w tym silniku o i czy nie skróci to jego żywotności? ZainteresowanyTen silnik jest podatny na modyfikacje. Tunerzy potrafią wykrzesać z niego ponad 300 KM. Jednak takie przeróbki są dość skomplikowane. Mocniejsze wersje mająnie tylko inny układ sterowania silnikiem, ale również wydajniejszą turbosprężarkę i wtryskiwacze oraz wzmocnioną konstrukcję układu korbowo-tłokowego. Bezpieczna modyfikacja wymaga zastosowania wytrzymalszych elementów silnika, które są bardzo drogie.RRCo zamontować zamiast katalizatora?Czytałem, że katalizator może być przyczyną dużego spalania, a także może doprowadzić do pożaru w samochodzie. Jednak patrząc po cenach (mam Golfa 3 1.4), wiem, że nie jest to tania część. Zauważyłem też propozycje wymiany katalizatora na strumienicę. Czy to jest dobre rozwiązanie? Co daje strumienica? Słyszałem, że dodaje mocy. Czy to prawda? TomekKatalizator ma na celu doprowadzenie składu spalin wylatujących z układu wydechowego do wartości parametrów uznanych za czyste. Zakres dopuszczalnych wartości składu spalin jest objęty normami i weryfikowany w trakcie badań technicznych. Samochód zawierający strumienice zamiast katalizatora nie spełni wymaganych norm, a tym samym nie przejdzie obowiązkowego badania technicznego. Działanie strumienic polega na takim ukształtowaniu przebiegu strumienia gazu, aby zwiększyć jego prędkość i dzięki temu doprowadzić do lepszego napełnienia cylindra. Tego typu rozwiązania są zasadne jedynie w profesjonalnych rozwiązaniach układu dolotowego i wydechowego. Poprzez poprawę napełnienia cylindra możemy uzyskać zwiększenie mocy, nie ma to związku z zastąpieniem funkcji katalizatora. Krzysztof KotarbaJakie felgi do Peugeota 406?Jestem właścicielem modelu 406 Coupé 3.0 V6. Standardowe felgi to: 7x16", 4x108, ET 12, zaciski Brembo. Szukam do nich zamienników. Czy ET musi pozostać takie samo?Wartość ET (głębokość osadzenia felgi) jest wartością charakterystyczną dla zestawu felga-samochód. Nie można jednoznacznie stwierdzić, że tylko felga o takiej lub innej wartości ET może być zastosowana - wynika to z konstrukcji obręczy i piasty. Aby nie popełnić błędu, odsyłam Pana do katalogów doboru felg wydawanych przez producentów lub na specjalistyczne strony internetowe, np. www.e-felgi.pl.Robert PuchałaAlternatorMam problem z alternatorem. Często świeci się kontrolka ładowania w moim samochodzie i nie wiem, co mam wymienić.AdamNiestety, my także nie wiemy. W przypadku awarii alternatora często dopiero po jego rozebraniu okazuje się, co się zepsuło. Jednak w tym przypadku najprawdopodobniej zużyły się szczotki. W wielu autach da się je łatwo wyjąć i sprawdzić.RRJak rozkręcić?Mam Forda Escorta model produkowany od 1995 r. Chciałem wymienić żarówki do podświetlania licznika, ale nie potrafię zdemontować deski. Odkręciłem dwie śrubki na górze i dalej nie wiem, jak ściągnąć przedni panel ani jak są zamontowane zatrzaski. marcinmrowW tym modelu należy zdemontować obudowę zestawu wskaźników wraz z przełącznikami (zamocowano ją za pomocą spinek), a następnie odkręcić dolne śruby zestawu wskaźników. Ponowny montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.Robert GrzelecKontrolka "check engine"Mam Kadetta GSI z 91 r., silnik C20NE. Ma on zamontowaną 3-letnią instalację LPG. Niepokoi mnie zapalająca się okresowo kontrolka podczas przyspieszania na gazie. Na benzynie się nie zapala. Podłączenie pod złącze diagnostyczne wykazało błąd sondy lambda, jednak jest ona sprawna. Co może być powodem tego stanu? PawełZa zapalanie się tej kontrolki najprawdopodobniej odpowiada niewłaściwa emulacja sondy lambda. Proszę udać się do warsztatu serwisującego instalacje LPG i poprosić o sprawdzenie, czyemulator działa właściwie.RRJakie żarówki?Na jakie żarówki wymienić H1 55 W w Oplu Omedze z reflektorami soczewkowymi (98 r., 2.016 V), skoro nocą dają słabe światło? Czy warto zamontować żarówki 100-watowe?tomiJedyne żarówki, jakie można zgodnie z obowiązującymi przepisami zastosować w tych reflektorach, to H1 o mocy 55 W. Montaż innych źródeł światła nie poprawi oświetlenia drogi. Radzę dokładnie przyjrzeć się reflektorom. Jeśli szkło jest pożółkłe, to najprostszym rozwiązaniem problemu słabych świateł powinna być wymiana reflektorów na nowe. Warto również poszukać żarówek (+50 proc.) generujących silniejszy strumień światła. Stanowczo odradzam stosowanie innych typów żarówek.RR