Hamann BMW 3 coupé: tuning silników

Tuner Hamann przygotował pakiety modyfikacyjne dla wszystkich silników montowanych w BMW klasy 3, dodatkowo dla wersji Coupe przygotowano zestaw stylistyczny. Dla sześciocylindrowych silników 325i oraz 330i przygotowano nowe oprogramowanie, które zoptymalizowało krzywą przebiegu mocy i dodało 10 kW, ewentualnie 12 kW. W obu wypadkach moment obrotowy wzrosną o 25 Nm. Dzięki tej niewielkiej zmianie prędkość maksymalna modelu 325i wzrosła z 245 do 250 km/h. W mocniejszej wersji 330i demontowano ogranicznik prędkości, tak więc auto osiąga teraz 265 km/h.

W przpadku 6-cylindrowego diesla 330d moc wzrosła do 200 kW (272 KM), a moment obrotowy podskoczył do 600 Nm. Silnik 335d z bi-turbo osiąga teraz 230 kW (313 KM) i 630 Nm. Prędkość maksymalna wersji 330d wzrasta do 259 km/h, a w wypadku 335d do 272 km/h. Najbardziej interesująca modyfikacja modelu 335i na razie jest w przygotowaniu, ale Hamann już teraz obiecuje 279 kW (380 KM) mocy.

Pakiet optyczny dla obejmuje nowy przedni zderzak ze zintegrowanym spojlerem, poszerzone progi oraz ospojlerowanie tyłu. Wersje 335i i 335d otrzymają cztery końcówki wydechu, każdą o średnicy 76 mm. Usztywnione i obniżone (w Coupe o 35 mm z przodu i 20 mm z tyłu) zawieszenie otrzymało do pomocy koła ze stopów lekkich w designie Edition Race, PG3 lub Anniversary, które dostępne są w rozmiarach od 18 do 20 cali.

We wnętrzu mogą się pojawić akcesoria z najbardziej jakościowych materiałów jak skóra, alcantara, drewno, karbon czy polerowane aluminium. Wszystko zgodnie z indywidualnymi potrzebami klienta.

Hamann BMW 3 coupé: tuning silników

Galeria zdjęć

Mandat za złe opony może sięgnąć do trzech tys. zł. Policjanci sprawdzają kilka rzeczy [Lista]

Kółko z wykrzyknikiem na desce rozdzielczej samochodu. Co oznacza ten wskaźnik?

To miejsce w samochodzie jest brudniejsze niż toaleta. Kierowcy rzadko o nim pamiętają

Przy jakiej prędkości samochód ma najniższe zużycie paliwa? Padła konkretna wartość

Koszty wymiany adaptacyjnych amortyzatorów mogą zaskoczyć. Czy masz je w swoim samochodzie?

Niektóre auta mają tryb serwisowy wycieraczek. Jeśli jest, warto z niego korzystać

Lampa V16 zamiast trójkąta ostrzegawczego: te informacje są ważne dla kierowców z Polski

Ten zimowy "trik" szkodzi wycieraczkom. Eksperci ostrzegają przed popularnym błędem

Plastikowy guzik na pasie bezpieczeństwa. Wyjaśniamy, po co tam jest

Przeterminowana gaśnica w samochodzie. Czy grozi za to mandat?

Oto najgorsze nawyki kierowców. Każdy może zakończyć się kosztowną awarią

Sprawdziliśmy z mechanikami aż 65 silników benzynowych. Oto najgorsze i najlepsze

Mechanik zdradza, co podnosi cenę naprawy. Jedno zdanie może słono kosztować

Tak wydłużysz życie silnika i akumulatora. Wystarczy jeden szybki ruch

Zainstalowałem w aucie urządzenie za 100 zł. Opowiem wam, czy było warto

Jak bezpiecznie prowadzić samochód w trudnych warunkach pogodowych? Mamy praktyczne wskazówki

Po co kierowcy wciskają w taką pogodę przycisk AC? To nie tylko trik

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach to same kłopoty. O ile spada na mrozie?

Jak pozbyć się pary i wody z szyb samochodu? Żałowałem, że nie mam niewidzialnej wycieraczki

Czy prawidłowo uruchamiasz samochód? Ten nieświadomy nawyk niszczy twój samochód

Letni płyn do spryskiwaczy zamarzł? Jest sprawdzony sposób na szybkie rozwiązanie problemu