Kiedy tylko jest to możliwe, należy hamować na prostej, a nie gdy pojazd znajduje się na łuku. Takie działanie zarówno maksymalizuje skuteczność hamowania, jak i pozwala zachować stateczność pojazdu, a zatem zwiększa bezpieczeństwo. Z tych wszystkich powodów (nie wspominając o komforcie pasażerów) umiejętność łagodnego, stopniowego hamowania zawsze była jednym ze znamion wytrawnego kierowcy. Siedząc obok jednego z takich kierowców, nie możemy się nadziwić, jak niedostrzegalne jest hamowanie w jego wykonaniu. Samochód wytraca prędkość niemal niepostrzeżenie, gdyż tak łagodne jest przejście, w razie potrzeby, z fazy przyspieszania do fazy hamowania!