Tuner Hartge znany jest w świecie motoryzacji swoimi niezwykłymi modyfikacjami samochodów marki BMW, np. pod maskę BMW serii 3 Coupe zmieścił topowy 10-cylindrowy silnik z M5. Modyfikacje BMW 3 Cabrio nie są tak ekstremalne, ale Hartge zmodyfikował wszystkie elementy samochodu.
Zestaw stylistyczny obejmuje klasyczne elementy – nowy przedni zderzak, listwy progowe i ospojlerowanie tyłu. Z boku widoczne są nowe wsteczne lusterka, a o odpowiedni gang silnika dba sportowy tłumik wydechu z czterema końcówkami. W nadkolach zamontowano 20-calowe koła Classic 2, ale dostępne są również inne felgi w rozmiarach 18-20 cali w typowej dla Hartge stylistyce. We wnętrzu skorzystano z najlepszych materiałów, takich jak karbonowy kompozyt czy skóra.
Hartge nie zapomniał o zwiększeniu mocy. Sześciocylindrowy diesel 330d oferuje teraz 200 kW (272 KM), czyli o 41 KM więcej od wersji seryjnej. Doładowany benzynowy 6-cylindrowiec 335i otrzymał zastrzyk w postaci dodatkowych 34 koni, tak więc moc tego silnika osiągnęła granicę 250 kW (340 KM). Do mocniejszych silników dostosowano zawieszenie, które usztywniono i obniżono o 25 mm.
1/3 Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio
Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio
2/3 Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio
Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio
3/3 Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio
Hartge podrasowało BMW 3 Cabrio