Hobby

Skonstruowany na ramie Isotta Fraschini napędzany był silnikiem 1,4 l Coventry Simplex. Nazwa Aston została zapożyczona od miejscowości Aston Clinton, w której samochód odniósł pierwsze zwycięstwa w wyścigach górskich. Seryjna produkcja ruszyła dopiero w 1921 r. Na początku wszystkie auta napędzane były czterocylindrowymi, dolnozaworowymi silnikami 1,5 l. W 1925 r. powstał nowy, górnozaworowy silnik o pojemności 1495 ccm. Obie jednostki napędowe wykorzystywano w samochodach Aston martin do 1936 r. Prezentowany model z 1933 r. produkowany był tylko przez dwa lata - od 1932 do 1934 r. W sumie zbudowano go zaledwie 72 sztuki, za to w 2 wersjach nadwozia (dwu- i czteromiejscowym). Silnik napędzający to auto był czterocylindrowy, z wałkiem rozrządu w głowicy, miał pojemność skokową 1495 ccm i dawał moc 70 KM. Pozwalał rozpędzić samochód do prędkości 140 km/h.