Hobby

W 1931 "Smithy" postanowił rozpocząć budowę samochodów. Auto bazowało na samochodzie Marks-Minor zaprojektowanym w 1923 r. W czerwcu 1933 r. nowy samochód, nazwany Southern Cross na cześć historycznego trzysilnikowego samolotu Fokker, na którym Smiths przeleciał przez Pacyfik, zadebiutował na aerodromie Mascot w Sydney. Planowano produkcję dwóch modeli auta: otwartego Tourer oraz zamkniętej, opływowej wersji Airline. Obydwa napędzane były produkowanym w Sydney czterocylindrowym silnikiem w układzie bokser. Niestety, nie są znane parametry tej jednostki napędowej. Sześć miesięcy po prezentacji w Mascot Smiths dokonał reklamowego przejazdu z Sydney do Melbourne w 15 i pół godziny, nie wyłączając silnika.Zbudowano cztery Southern Crossy. Dwa Tourery i dwa sedany, po czym projekt zarzucono. Dwa z tych samochodów miały konwerter momentu obrotowego, który zawierał podstawowe elementy współczesnej przekładni automatycznej.Kolejny debiutChoć Jensen należy do grona najstarszych amerykańskich marek, w Polsce jest nieznany. Po zmianie dystrybutora firma na nowo u nas debiutuje.Specjalnością Jensena są tanie głośniki. Firmie przyjdzie zatem rywalizować z produktami azjatyckimi. Amerykanom mają w tym pomóc trzy rodziny sprzętu o uniwersalnym charakterze: Apollo, Explorer i KS. Do wyboru są popularne modele współosiowe, zestawy dwudrożne ze zwrotnicami oraz systemy komponentowe. Najtańsze pochodzą z serii Explorer, do której budowy wykorzystano sprawdzone materiały: wzmocnione lakierem membrany z lekkiej mieszanki celulozowej, wydajne magnesy neodymowe i tłoczone stalowe kosze. Droższe są serie Apollo i KS. Konstruktorzy zastosowali w nich trwalsze materiały. Membrany głośników średnioniskotonowych wykonane są z polipropylenu, który pokryto tytanem. Droższe serie można rozpoznać również po gumowych kołnierzach wokół magnesu oraz po górnym zawieszeniu membrany (miękka guma butylowa). Zgodnie z deklaracjami dystrybutora w Polsce będzie można również kupić wzmacniacze i subwoofery Jensena. Najbardziej reprezentacyjne głośniki niskotonowe pochodzą z grupy Turbine. Szczególna jest membrana z poprzecznymi przetłoczeniami dla zwiększenia sztywności konstrukcji. Gładką powierzchnię zarezerwowano dla tanich subwooferów Laser. Najtańszy model kosztuje 179 zł. W ofercie są wzmacniacze Mercury. Niedrogie konstrukcje opracowano jako wersje dwu- i czterokanałowe. Dostosowano je do funkcjonowania w trybie zmostkowanym, co docenią użytkownicy subwooferów. W wyposażeniu znajduje się filtr dolnoprzepustowy (80 Hz), by zapewnić subwooferowi optymalne warunki pracy. Jest on konieczny, gdyż zsumowane kanały wzmacniaczy dają 100 W mocy.