Honda Accord: Sport Pack dla nowej generacji

Ósma generacja modelu Honda Accord zaprezentowała się w Genewie w dwóch wersjach nadwoziowych, jako klasyczny sedan i praktyczne kombi nazwane Tourer. Sedan jest dłuższy, szerszy, niższy i ma wydłużony rozstaw osi, natomiast kombi jest krótsze, niższe i ma mniejszy rozstaw osi niż poprzednia generacja, zwiększyła się tylko szerokość. W liczbach auta prezentują się następująco - sedan 4725 x 1840 x 1440 mm, rozstaw osi 2705 mm, kombi 4740 x 1840 x 1470 mm przy tym samym rozstawie osi.

Gama jednostek napędowych obejmuje dwa silniki benzynowe i jeden wysokoprężny. Czterocylindrowa jednostka benzynowa o pojemności dwóch litrów oferuje 115 kW (156 KM) i moment obrotowy 192 Nm, natomiast czterocylindrowy silnik 2,4 l produkuje 147 kW (200 KM) i moment obrotowy 233 Nm. Moc jednostki wysokoprężnej 2,2 i-CTDi wynosi 110 kW (150 KM), a moment obrotowy 350 Nm.