Ujawniono, że auto z napędem hybrydowym otrzyma doładowanie mechaniczne i z benzynowo-elektrycznego układu będzie generować ponad 50 proc. więcej mocy i maksymalnego momentu obrotowego. Po tuningu CR-Z ma legitymować się mocą 200 KM i maksymalnym momentem rzędu 245 Nm.
Honda CR-Z Mugen – Hybryda jednak może być szybka!
W marcu informowaliśmy o tym, że brytyjski oddział Mugen Euro pracuje nad dużo mocniejszym prototypem Hondy CR-Z, który zadebiutuje na lipcowym Festiwalu Prędkości w Goodwood. Teraz poznaliśmy szczegóły techniczne!
Auto Świat
Honda CR-Z Mugen – Hybryda jednak może być szybka!