Tuner IMSA rok temu przedstawił swój pakiet modyfikacyjny dla Lamborghini Gallardo. W tym roku podobny zestaw przygotował dla wersji Spyder. Dzięki wykorzystaniu nowych technologii i komponentów znanych również z bolidów formuły 1, udało się uzyskać dodatkowe 90 KM. Samochód oferuje teraz 448 kW (610 KM) przy 7.900 obr./min i 655 Nm przy 5.300 obr./min. A to wszystko bez doładowania!
Z mocnym silnikiem współgra zmodyfikowane zawieszenie. Większe tarcze hamulcowe z 8-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 6-tłoczkowymi z tyłu zapewniają wydajniejszą pracę układu hamulcowego. Optymalizacji poddano też system kontroli poślizgu.