Tuner IMSA rok temu przedstawił swój pakiet modyfikacyjny dla Lamborghini Gallardo. W tym roku podobny zestaw przygotował dla wersji Spyder. Dzięki wykorzystaniu nowych technologii i komponentów znanych również z bolidów formuły 1, udało się uzyskać dodatkowe 90 KM. Samochód oferuje teraz 448 kW (610 KM) przy 7.900 obr./min i 655 Nm przy 5.300 obr./min. A to wszystko bez doładowania!
Z mocnym silnikiem współgra zmodyfikowane zawieszenie. Większe tarcze hamulcowe z 8-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 6-tłoczkowymi z tyłu zapewniają wydajniejszą pracę układu hamulcowego. Optymalizacji poddano też system kontroli poślizgu.
Nie zapomniano oczywiście o stylistyce Lamborghini Gallardo Spyder. Firma IMSA przygotowała specjalny zestaw, który poprawia docisk na obie osie. Pakiet składa się z nakładki pod przednim zderzakiem i tylnego spojlera na masce silnika. Z boku rzucają się w oczy 20-calowe koła z centralnym mocowaniem i oponami w rozmiarach 245/30 z przodu i 325/25 z tyłu. Na życzenie klienta firma może wykończyć wnętrze tapicerką z alcantary czy karbonowymi lub aluminiowymi akcesoriami.
1/5 IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
2/5 IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
3/5 IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
4/5 IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
5/5 IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
IMSA Gallardo Spyder – powalający tuning
