Interwencje

4z 1998 roku jest ono zaniżone przez firmę HDI Asekuracja. Kilka odwołań klientki przyniosło oczekiwany efekt - ubezpieczyciel podniósł wysokość odszkodowania z ponad 220 do 709 zł. Klientka nie zgadza się na amortyzację części, gdyż twierdzi, że auto serwisuje w ASO i wszystkie części w Astrze są oryginalne. Tak więc przywrócenie stanu auta sprzed szkody wymaga zastosowania części oryginalnych.Marta ŁukaszewiczOdpowiedź HDI AsekuracjaPrzy braku rachunków lub faktur potwierdzających wysokość wydatków poniesionych na naprawę HDI Asekuracja w kosztorysie naprawy przyjmuje cenę części, za którą można je nabyć na danym terenie poza siecią serwisową. Natomiast przy wyliczeniu kosztów robocizny przyjmujemy w kosztorysach średnią wartość roboczogodziny na danym terenie. Przy wypłacie odszkodowania na podstawie kosztorysu nie jest uwzględniany podatek VAT. Nowelizacja Ustawy o działalności ubezpieczeniowej z dnia 8 lipca 2005 r. (DzU nr 134, poz. 1204) mówi, że zakład ubezpieczeń jest zobowiązany uwzględnić w odszkodowaniu podatek VAT, gdy poszkodowany (nie będący płatnikiem VAT) przedstawi faktury za naprawę. Jeśli klientka udokumentuje wyższe koszty naprawy pojazdu niż wypłacona bezsporna kwota odszkodowania, nasz oddział ponownie zweryfikuje wysokość odszkodowania. Bogdan Szymczak, dyr. biura ubezpieczeń komunikacyjnychOD REDAKCJIWedług niektórych ubezpieczycieli art. 17a Ustawy o działalności ubezpieczeniowej nakłada na towarzystwa obowiązek uwzględniania podatku VAT tylko wówczas, gdy poszkodowany okaże faktury za naprawę. Brak faktur w rozliczeniu oznacza brak VAT w odszkodowaniu kosztorysowym. Inaczej orzekał Sąd Najwyższy, jednak miało to miejsce przed wprowadzeniem art. 17a. Rzecznik ubezpieczonych skierował wniosek do Sądu Najwyższego o podjęcie uchwały definitywnie rozstrzygającej ten problem.Olej mineralny do nowego auta?Po zakończeniu gwarancji mojego Renault Mégane'a pojechałem do innego niż zwykle (firma Jaszpol z Łodzi) autoryzowanego serwisu Renault. Tam dowiedziałem się, że pracownicy z Łodzi stosowali olej mineralny ELF Turbo Diesel 15W 40 z częstotliwością wymiany co 30 tys. km! Kolejne błędy, jakie wykryłem, to stosowanie podczas przeglądów międzyokresowych oleju syntetycznego 5W 40 i mieszanie go z olejem mineralnym! Równolegle zaczęły się problemy z silnikiem (trudności z rozruchem, spadek mocy). Udałem się ze swoim problemem do firmy Jaszpol, gdzie przedstawiono mi fałszywą dokumentację. Wynikało z niej, że stosowany przez Jaszpol olej jest zalecany. Z tą opinią nie zgodziło się Renault Polska.Robert DrogoszczOdpowiedź RenaultAuto klienta jest po naprawie w serwisie firmy Jaszpol, której zakres był ustalony z klientem. Podpisanoporozumienie pomiedzy właścicielem pojazdu i dilerem.Eliza Kruszewska Odszkodowanie za utratę zdrowiaPoszkodowanym w wypadkach przysługują różne świadczenia. 1. Jednorazowe zadośćuczynienie ustalane na podstawie stopnia trwałego kalectwa. Może być pomniejszone, gdy poszkodowany przyczynił się do wypadku. 2. Zwrot kosztów za leczenie (dojazdy na zabiegi, rehabilitację, konieczną opiekę i sprzęt niezbędny do leczenia). 3. Stosowne odszkodowanie należy się osobom, których sytuacja życiowa pogorszyła się wskutek śmierci poszkodowanego. 4. Renta, gdy zachodzi konieczność stałego leczenia, opieki, dożywiania itp. Renta może mieć charakter uzupełniający, gdy poszkodowany stracił częściowo zdolność do pracy, lub alimentacyjny (płatna w następstwie śmierci poszkodowanego) - przysługuje osobom, którym poszkodowany zapewniał środki do życia. Zapłacą za brak barierek?Wracałem z Sosnowca drogą krajową nr 86. Wpadłem w poślizg na zakręcie przy prędkości około 100 km/h. Uszkodzenia auta mogłyby być mniejsze, gdyby w miejscu poślizgu nie brakowało barierek ochronnych. W jaki sposób i od kogo mogę uzyskać odszkodowanie za brak odpowiedniego zabezpieczenia drogi?Karol SzturaOdpowiedź GDDKiAGdy ulegniemy wypadkowi na drodze i uznamy, że nie jest to nasza wina, a drogi, powinniśmy wezwać policję, która spisze protokół zdarzenia. To ważny dokument w dochodzeniu odszkodowania od zarządcy drogi - pod warunkiem jednak, że droga ma ubezpieczenie OC. Wypadek miał miejsce na drodze krajowej (wszystkie są ubezpieczone) będącej pod zarządem GDDKiA - kierowca powinien dostarczyć dokumentację sprawy do oddziału GDDKiA w Katowicach, który przekaże ją ubezpieczycielowi.Andrzej Maciejewski, rzecznik