JE Design Leon FR 1 P - szeroki Leon

Seat Leon w wersji FR otrzymał kompletny pakiet tuningowy firmy JE Design. Dwulitrowy silnik TDI dzięki nowej jednostce sterującej i zoptymalizowanemu układowi wydechowemu oferuje 142 kW (193 KM) zamiast 125 kW (170 KM) w serii. Moment obrotowy zwiększył się do 410 Nm. Podrasowany silnik pozwolił uzyskać czas przyśpieszenia od 0 do 100 km/h 7,6 s, podczas gdy standardowy model rozpędza się w 8,2 s.

Dla Leona z silnikiem 2,0 TFSI przygotowano zestaw tuningowy, który podwyższa moc z 147 kW (200 KM) do 180 kW (245 KM). Moment obrotowy 355 Nm dostępny jest od 1850 obr./min. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje benzynowemu JE Design Leon FR 6,5 s, czyli o 0,8 s mniej od seryjnego modelu. Prędkość maksymalna wzrosła do 242 km/h. Dla porównania sportowy Seat Leon Cupra oferuje 176 kW (240 KM).

Pakiet stylistyczny obejmuje nowy przedni i tylny zderzak, brewki przednich lamp i listwy progowe. Z tyłu znajdziemy cztery okrągłe końcówki wydechu i sportowy tłumik. W poszerzonych nadkolach zamontowano 19-calowe koła z oponami 225/35 R 19, ale tuner ma przygotowaną całą gamę kół o średnicy 17 do 19 cali.

Konstruktorzy JE Design nie zapomnieli ani o odpowiednim zestrojeniu zawieszenia. Nowe amortyzatory i sprężyny obniżyły auto o 30 mm. Ciekawostką są do góry otwierane przednie drzwi. Wnętrze można zmodyfikować zgodnie z indywidualnymi żądaniami klientów, w tym zakresie nie ma żadnych ograniczeń.

Wszystkie modyfikacje jednostek napędowych i akcesoria tunigowe posiadają certyfikat TÜV.

Galeria zdjęć

1/8 JE Design Leon FR 1 P - szeroki Leon

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

Robert Rybicki

JE Design Leon FR 1 P - szeroki Leon

Galeria zdjęć

Te przedmioty mogą się zniszczyć lub stać się niebezpieczne. Lepiej nie zostawiaj tego w aucie podczas mrozu

Mandat za złe opony może sięgnąć do trzech tys. zł. Policjanci sprawdzają kilka rzeczy [Lista]

Kółko z wykrzyknikiem na desce rozdzielczej samochodu. Co oznacza ten wskaźnik?

To miejsce w samochodzie jest brudniejsze niż toaleta. Kierowcy rzadko o nim pamiętają

Przy jakiej prędkości samochód ma najniższe zużycie paliwa? Padła konkretna wartość

Koszty wymiany adaptacyjnych amortyzatorów mogą zaskoczyć. Czy masz je w swoim samochodzie?

Niektóre auta mają tryb serwisowy wycieraczek. Jeśli jest, warto z niego korzystać

Lampa V16 zamiast trójkąta ostrzegawczego: te informacje są ważne dla kierowców z Polski

Ten zimowy "trik" szkodzi wycieraczkom. Eksperci ostrzegają przed popularnym błędem

Plastikowy guzik na pasie bezpieczeństwa. Wyjaśniamy, po co tam jest

Przeterminowana gaśnica w samochodzie. Czy grozi za to mandat?

Oto najgorsze nawyki kierowców. Każdy może zakończyć się kosztowną awarią

Sprawdziliśmy z mechanikami aż 65 silników benzynowych. Oto najgorsze i najlepsze

Mechanik zdradza, co podnosi cenę naprawy. Jedno zdanie może słono kosztować

Tak wydłużysz życie silnika i akumulatora. Wystarczy jeden szybki ruch

Zainstalowałem w aucie urządzenie za 100 zł. Opowiem wam, czy było warto

Jak bezpiecznie prowadzić samochód w trudnych warunkach pogodowych? Mamy praktyczne wskazówki

Po co kierowcy wciskają w taką pogodę przycisk AC? To nie tylko trik

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach to same kłopoty. O ile spada na mrozie?

Jak pozbyć się pary i wody z szyb samochodu? Żałowałem, że nie mam niewidzialnej wycieraczki

Czy prawidłowo uruchamiasz samochód? Ten nieświadomy nawyk niszczy twój samochód