Stromy podjazd na zaśnieżonej drodze jest praktycznie nie do pokonania bez stalowych „pomocników” zakładanych na koła. W wielu krajach często spotkać można znaki drogowe, które nie zezwalają na kontynuowanie jazdy podczas zalegania śniegu, jeżeli samochód nie jest wyposażony w łańcuchy przeciwśnieżne. Przed zakupem zastanów się, czego potrzebujeszNajtańsze łańcuchy o klasycznej konstrukcji można kupić już za kilkadziesiąt złotych, a w cenie stukilkudziesięciu złotych dostępne są produkty markowe z tej grupy. Na taki właśnie zakup powinni zdecydować się ci, którzy ośnieżoną górską drogę mogą spotkać tylko podczas urlopu. Radzimy jednak przećwiczyć montaż łańcuchów przed wyjazdem, aby w razie konieczności ich założenia nie studiować instrukcji obsługi, dygocąc z zimna na mrozie.Jeśli ktoś zamierza z łańcuchów korzystać częściej, warto kupić jeden z modeli z wyższej półki. Nowoczesne łańcuchy patentowe zakłada się w kilkadziesiąt sekund i równie szybko zdejmuje, ale kupowanie ich tylko po to, by wozić je w bagażniku, nie ma sensu. Chyba że mamy auto, na które ze względów konstrukcyjnych w ogóle nie można założyć tradycyjnych łańcuchów.Na odśnieżoną drogęz łańcuchami nie wjeżdżamy!Z łańcuchów można korzystać jedynie na drogach pokrytych śniegiem i lodem – poruszanie się po czarnej nawierzchni niszczy i łańcuchy, i opony. Jadąc z łańcuchami na kołach, trzeba najpierw „wyczuć” auto, gdyż będzie się zachowywało inaczej niż zwykle. Nie wolno przekraczać prędkości 50 km/h, niewskazane są też gwałtowne przyspieszenia i hamowania. W razie pęknięcia jakiegokolwiek elementu łańcucha trzeba zdjąć go z koła – może bowiem spowodować uszkodzenie auta.Więcej informacji o łańcuchach oraz przegląd oferty rynkowej – w styczniowym „Poradniku AŚ”.
Łańcuchy do auta - Bez łańcuchów jazdy nie ma!
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.