Modellista Yaris Turbo: mała-duża rakieta

Najbardziej rzucającą się nowością stylistyczną jest masywny przedni zderzak ze spojlerem i wloty powietrza. Z boku pojawiły się listwy progowe i duże 17-calowe koła ze stopów lekkich firmy O. Z. Nieznacznie zmodyfikowanemu tyłowi dominuje elegancka, chromowana końcówka wydechu.

Sercem małego rozrabiaki jest doładowany 4-cylindrowy silnik 1,5 Turbo, który pojawił się w modelu Toyota Yaris TS. Modellista uzykał moc 110 kW (150 KM) i maksymalny moment obrotowy 196 Nm. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h odbywa się poniżej 8 s, a prędkość maksymalna wynosi 215 km/h.

Do mocniejszego silnika dopasowano podwozie. Zmniejszenie prześwitu o 20 mm, nowe sztywniejsze zawieszenie i mocniejsze stabilizatory zapewnią odpowiednie właściwości jezdne. Sportowe ambicje podkreśla dyferencjał o zwiększonym tarciu. Tuner nie zapomniał o wnętrzu, w którym pojawiły się tradycyjne akcesoria, takie jak skórzana tapicerka czy panele z aluminium.