Mopar Dodge Viper SRT-10: podrasowana żmija

Matowy, ciemno-szary lakier z ostro czerwonym paskiem ciągnącym się wzdłuż całego nadwozia zapewnia autu wprost demoniczny imaż. Patrząc z boku nie można nie zauważyć dziewiętnastocalowych kół z czarnymi felgami, za którymi kryją się czerwone zaciski hamulców. Kolorystyka auta po prostu zachwyca. Na tylnej klapie umieszczono dodatkowo pokaźny spoiler.

Pod maską kryje się atmosferyczny dzisięciocylindrowy silnik, którego pojemność skokową powiększono z 8,3 do 8,4 litra. Za sprawą zmodyfikowanego kolektora dolotowego i układu chłodzenia, nowego oprogramowania w układzie sterującym oraz zoptymalizowanego układu wydechowego, moc podniosła się do 675 KM (496 kW). Zawieszenie odpowiednio dostrojono, by mogło w pełni podołać wymogom mocniejszej jednostki napędowej. Zawieszenie można dostosować do indywidualnych potrzeb każdego kierowcy.

Jedyną wadą tego auta jest fakt, że chodzi tylko o studium i Mopar nie ma zamiaru wprowadzić na rynek opisywanego pakietu.