Mugen Honda Fit Spec.D Concept

Nadworny tuner Hondy stworzył z Hondy Fit ostrą, sportową broń.

Auto Świat

Mugen Honda Fit Spec.D Concept

Mugen w ostatnim czasie zainteresował się sprężarkami. Swoje najnowsze samochody koncepcyjne, bazujące na samochodach marki Honda, wyposaża w sprężarki mechaniczne. Kreację Fit Spec.D wyposażono w seryjny silnik 1,5 VTEC o mocy 81 kW (110 KM). Dzięki zamontowaniu sprężarki mechanicznej moc silnika wzrosła do 107 kW (145 KM). Atutem sprężarki mechanicznej jest przede wszystkim absencja turbo dziury, dzięki czemu sprężarka jest bardziej efektywna na niskich obrotach, natomiast przy wysokich obrotach efekt nie jest tak odczuwalny.

Mugen swoje studium wyposażył w katalogowe elementy tuningowe, m. in. 18-calowe felgi, sportowy wydech i kolektor dolotowy, obniżone i usztywnione zawieszenie, sportowe fotele, sportowe termostaty i filtry, nieznacznie zmieniły się kierownica i deska rozdzielcza.

Niestety samochód pozostanie wyłącznie w fazie studyjnej, tak więc ani sprężarki mechanicznej, ani mocnego układu hamulcowego, ani atrakcyjnego zestawu aerodynamicznego w katalogu firmy Mugen nie znajdziemy. O tym, czy Mugen planuje oferować wymienione akcesoria w przyszłości, firma milczy. Prawdę mówiąc zestawy podnoszące moc pasowałyby do oferty firmy, gdyż modyfikacje silnika Mugen przeprowadza wyłącznie w wyścigowych Hondach, natomiast dla wersji seryjnych oferowane są tylko pakiety stylistyczne oraz modyfikacje zawieszenia i układu wydechowego.