Miłośnicy klasycznych amerykańskich krążowników szos patrząc na maszynę n2a Motors 789 zapewne będą zafascynowani klasycznymi liniami auta, pod którymi ukrywają się podzespoły Chevroleta Corvette szóstej generacji.
Oznaczenie ukrywa w sobie lata i modele, którymi autorzy projektu się zainspirowali. Liczba 7 wskazuje na przód w stylu Chevroleta Bel-Air z roku 1957, podczas gdy liczby 8 i 9 ukrywają środkową i tylną część nawiązującą do modelu Impala z lat 1958 i 1959.
Spółka n2a chce wyprodukować limitowaną edycję 100 egzemplarzy, które bazują na modelu Chevrolet Corvette C6 z lat 2005-07. Pod maską znajdziemy benzynowy silnik V8 o mocy 294 kW (400 KM), a na życzenie klienta można wykorzystać także silnik z nowego Corvette ZR1. Cena wersji podstawowej ustalona została na poziomie 135 tys. dolarów.
Galeria zdjęć
1/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
2/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
3/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
4/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
5/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
6/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
7/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
8/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
9/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
10/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
11/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
12/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
13/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
14/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
15/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
16/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
17/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
18/18 n2a Motors 789 – technika XXI wieku pod okryciem lat 50-tych
