strona 2
Wystarczy wpisać jego VIN w odpowiednim formularzu na stronie internetowej. Jeśli samochód jest odnotowany w systemie (a można na to liczyć w przypadku niemal wszystkich pojazdów zarejestrowanych w USA i Kanadzie), to za darmo dowiemy się, ile wpisów znajduje się w jego "kartotece" oraz czy nie jest to auto "poreklamacyjne", tzn. odkupione od nabywcy z powodu poważnych i niedających się usunąć usterek. Otrzymamy też informację o dokładnej specyfikacji pojazdu, którego VIN podano (może to być przydatne np. do zdemaskowania auta z "przeszczepionymi" numerami). Nawet znaczna ilość wpisów w bazie danych nie musi świadczyć o ewentualnych problemach z autem! Poza zapisami o wypadkach, uszkodzeniach, podtopieniu, wycofaniu z ruchu czy kasacji pojazdu odnotowywane są m.in.: liczba właścicieli, transakcje sprzedaży samochodu, przeglądy (wraz ze stanem licznika), informacje o zastawach bankowych.Jeśli chcemy poznać szczegóły historii auta, należy wykupić subskrypcję na dostęp do bazy danych. W przypadku strony Carfax opłata wynosi ok. 30 dol. za miesięczny, nieograniczony dostęp do informacji o dowolnej liczbie pojazdów. Za tę samą cenę konkurencyjny Autocheck udostępnia dane przez dwa miesiące. W obu przypadkach usługę opłaca się kartą kredytową za pośrednictwem internetu.
Uwaga! Wykupując dostęp do bazy danych, klient musi zobowiązać się, że nie będzie wykorzystywał zawartych tam danych w sposób komercyjny, tzn. nie będzie odpłatnie przekazywał innym osobom uzyskanych informacji. W przypadku niektórych aut szczegółowe raporty dotyczące ich przeszłości dostępne są za darmo - dotyczy to pojazdów oferowanych przez sprzedawców mających na stałe wykupioną taką usługę.Żadna z baz nie gwarantuje oczywiście, że zawarte w niej informacje są kompletne, ale w większości przypadków pozwalają one uniknąć poważnej wpadki przy zakupie.