Dwumiejscowe coupé z silnikiem umieszczonym przed tylną osią według jego twórców w żadnym stopniu nie nawiązuje do poprzednich modeli M12 i M14/M15.
Noble M600 po raz pierwszy w historii marki napędzane jest ośmiocylindrowym silnikiem Volvo o pojemności skokowej 4,4 litra z dwoma turbosprężarkami Garrett o mocy 331 kW (450 KM), 405 kW (550 KM) lub 478 kW (650 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 819 Nm. Napędza on tylna oś za pośrednictwem sześciostopniowej przekładni manualnej Graziano.