Plymouth P6 DeLuxe 1938 USA

Chryslera jako firma siostrzana sprzedająca odrobinę tańsze samochody niż sam Chrysler. Chodziło o to, by powalczyć z konkurencją, a jednocześnie nie obniżać prestiżu luksusowych limuzyn z plakietką Chryslera. Nazwę Plymouth zasugerował Chryselrowi jego ówczesny szef sprzedaży Jospeh P. Frazer.Ukryć się nie da, że Plymouth okazał się celnym strzałem w rynek. W sierpniu 1934 r. firma wyprodukowała milionowy samochód. Był to imponujący wynik jak na firmę, która powstała zaledwie 6 lat wcześniej i działała w latach wielkiego kryzysu. Model P6 DeLuxe Six z 6-cylindrowym, rzędowym, dolnozaworowym slinikiem o pojemności skokowej 3290 ccm i mocy 82 KM przy 3600 obr./min produkowano od 3 wrzesnia 1937 r. do 19 lipca 1938 r. Samochód ten budowano w 11 odmianach karoserii. Prezentowana 5-miejscowa, czterodrzwiowa limuzyna zbudowana była w 1446 egzemplarzach. W 1938 r. kosztowała 803 dolary, a więc była tańsza od większości podobnych aut.