Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
Robert Rybicki
Firma Porsche oferuje dla większości swoich modeli zestaw stylistyczny nazwany Aerokit, teraz przyszedł czas także na wersję 911 Turbo. Spojlery mają poprawić stabilność auta.
Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
Na pierwszy rzut oka wydaje się, że coupe z silnikiem za tylną osią nie zmieniło się, ale po dokładnej analizie widać małe spojlery pod przednim i tylnym zderzakiem oraz nowe dwupłatowe skrzydło z tyłu. Wszystkie spojlery dostępne są wyłącznie w zestawie za cenę 4500 euro, jeśli wybierane są przy kupnie auta, a za 4100 euro bez podatku i lakierowania mogą go zakupić obecni właściciele Porsche 911 Turbo.
Zmodyfikowana maska silnika i nowe skrzydło usprawniają opływanie powietrza wokół tylnej części auta i razem z przednim i tylnym spojlerem poprawiają docisk na przedniej i tylnej osi. Współczynnik oporu powietrza pozostał na pierwotnej wartości cx 0,31. Nowy zestaw aerodynamiczny dla Porsche 911 Turbo przygotowano w tunelu aerodynamicznym.
Galeria zdjęć
1/3 Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
1/3
Żródło: Auto Świat
Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
2/3 Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
2/3
Żródło: Auto Świat
Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
3/3 Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
3/3
Żródło: Auto Świat
Porsche 911 Turbo: stonowany, ale uczynny zestaw aerodynamiczny
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.