Otóż auta wyposażone w instalację gazową powinny być uruchamiane na benzynie, a przełączane na gaz dopiero po osiągnięciu przez silnik odpowiedniej temperatury 40-50 stopni - to pierwszy błąd. Następny to nie przestrzeganie zaleceń zawartych w instrukcji obsługi instalacji LPG - gdzie wyraźnie napisano iż gaz jest paliwem alternatywnym i pomimo wyposażenie pojazdu w instalację LPG należy regularnie jeździć również na benzynie, ponieważ nieużywane elementy układu zasilania prędzej czy później odmówią współpracy. Jednak nie wszystko stracone proszę spróbować wymienić całkowicie paliwo w układzie - w tym które długo jeździło w baku mogło nazbierać się dużo wody i to właśnie ona może być przyczyną problemów z obrotami na benzynie. Sposób jest prosty spuszczamy całe paliwo ze zbiornika, oraz przewodów i filtra a następnie tankujemy do pełna - powinno pomóc.
Problem z obrotami benzyny. Audi 80.
Paliwo o większej liczbie oktanowej nie zaszkodziło. Przyczyną problemów tak jak w w przypadku większości aut wyposażonych w instalację LPG jest niewłaściwe eksploatowanie pojazdu.
