SpeedART Titan BTR 550 przyciąga uwagę przede wszystkim swoim agresywnym wyglądem, ale liczba w nazwie wskazuje, że zmiany przebiegły również pod maską. Seryjne Cayenne Turbo dysponuje mocą 368 kW (500 KM) i momentem obrotowym 700 Nm, firmie SpeedART udało się uzyskać 405 kW (550 KM) i moment obrotowy 830 Nm. Podrasowany SUV wyposażono w nowy układ wydechowy z zaworem przepustowym, tak więc może on zmieniać swój dźwięk.
Oprócz silnika zmiany dotknęły również pneumatycznego zawieszenia, a w nadkolach zadomowiły się 22-calowe koła. Na karoserii nowe są przedni i tylny zderzak, panele poszerzające błotniki, listwy progowe, duży tylny spojler, tylny dyfuzor i karbonowe listwy na masce silnika. We wnętrzu tuner ograniczył się do kilku karbonowych akcesoriów.