Steinmetz to jeden z niewielu tunerów, który wykreował własny styl. Ciemny grill z prostokątnymi otworami bez logo Opla, agresywny body-kit z przednią listwą dociskającą prawie dotykającą jezdni, stonowana, ozdobna linia, ciągnąca się po całej długości nadwozia.
Charakterystyczne karbowanie na felgach oraz końcówka tłumika w kształcie trapezu, to znaki rozpoznawcze samochodów tej firmy. Nowa Corsa nie jest pod tym względem inna. Lista modyfikacji oprócz wyżej wymienionych obejmuje zmniejszenie prześwitu o 30 mm, alternatywnie nowe, dwukolorowe, 8-ramienne felgi ST6 i aluminiowe akcesoria we wnętrzu – gałkę lewarka zmiany biegów, pedały i „dywaniki”. Po prostu klasyczny Steinmetz.
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Auto Świat
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
Steinmetz Opel Corsa po tuningu
