Steinmetz to jeden z niewielu tunerów, który wykreował własny styl. Ciemny grill z prostokątnymi otworami bez logo Opla, agresywny body-kit z przednią listwą dociskającą prawie dotykającą jezdni, stonowana, ozdobna linia, ciągnąca się po całej długości nadwozia.
Charakterystyczne karbowanie na felgach oraz końcówka tłumika w kształcie trapezu, to znaki rozpoznawcze samochodów tej firmy. Nowa Corsa nie jest pod tym względem inna. Lista modyfikacji oprócz wyżej wymienionych obejmuje zmniejszenie prześwitu o 30 mm, alternatywnie nowe, dwukolorowe, 8-ramienne felgi ST6 i aluminiowe akcesoria we wnętrzu – gałkę lewarka zmiany biegów, pedały i „dywaniki”. Po prostu klasyczny Steinmetz.
Galeria zdjęć
1/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
2/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
3/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
4/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
5/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
6/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
7/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
8/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
9/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
10/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
11/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
12/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
13/13 Steinmetz Opel Corsa po tuningu
