Nowy zderzak przeznaczony do malowania kosztuje co najmniej kilkaset złotych, a w przypadku niektórych luksusowych modeli nawet kilka tysięcy złotych! A do tego należy doliczyć koszt malowania. Jest to wydatek od 200 nawet do ponad 1000 zł! Na koszt naprawy części plastikowych nie ma wpływu to, czy do warsztatu przyjedziemy Volkswagenem, Toyotą czy Mercedesem. Ważny jest stopień zniszczenia elementu. Jeżeli to tylko pęknięcie (tak jak w przypadku przedstawionym na zdjęciach), samo zespawanie elementu będzie kosztowało zaledwie kilkadziesiąt złotych. Jeśli znajdziemy tani warsztat, za demontaż, spawanie i ponowny montaż zderzaka zapłacimy zaledwie 100-150 zł. Tak jak w przypadku części nowych naprawiony zderzak trzeba jeszcze pomalować. Tu koszt pozostaje niezmienny: zwykle nie mniej niż 200 zł, ale niektóre serwisy cenią się drożej.Aby ułatwić serwisowi zadanie, w przypadku stłuczki należy starannie pozbierać wszystkie odłamane elementy.
Wprawdzie dobry spawacz tworzywa potrafi także uzupełnić ubytki, korzystając z innych zderzaków wykonanych z takiego samego materiału jak naprawiany, ale lepiej mieć wszystkie kawałeczki. Niewielkie nierówności na łączeniach szlifuje się i szpachluje i po naprawie nie ma śladu. Jakie jeszcze plastikowe części da się naprawiać? Prawie wszystkie. Można trwale przymocować urwane elementy montażowe reflektrów. Da się nawet poskładać plastikowy kolektor rozerwany wybuchem gazu. Podobnie jest w przypadku obudów filtrów powietrza.