Prawo jazdy

Na własne życzenie podszedłem do zasymulowanego egzaminu praktycznego na prawo jazdy kat. B. Tylko w ten sposób mogłem przekonać się, dlaczego tak wielu zdających go oblewa. Niektóre przyczyny słusznie budzą przerażenie egzaminatorów, ale trudno też odnieść wrażenie, że część egzaminatorów zwyczajnie szuka dziury w całym i daje negatywną ocenę nawet za błędy, które w dzisiejszym świecie nie mają realnego wpływu na bezpieczeństwo. O czym zatem pamiętać, aby zwiększyć szansę na pozytywny wynik?

Prawo jazdy będzie można stracić za kolejne wykroczenie. Policjanci dostaną potężną broń w walce z kierowcami niezwracającymi uwagi na ograniczenia prędkości. Nowe wykroczenie zostało przegłosowane. I teraz uwaga: omawiane przepisy będą dotyczyć dróg jednojezdniowych poza terenem zabudowanym. Jeśli ktoś sądzi, że wszystkie drogi szybkiego ruchu zostaną wykluczone z nowych regulacji, to jest w błędzie.

Bierzemy dzisiaj na warsztat kolejną zagwozdkę, którą kierowcy mają z rondami. Na typowym rondzie pas albo pasy ruchu biegną wokół centralnej wyspy – i wówczas jednym z obowiązków kierowcy jest sygnalizowanie zamiaru zjazdu z ronda za pomocą prawego kierunkowskazu. Jednak nie zawsze tak jest: gdy pasy krzyżują się w pobliżu wyspy, inne powinno być także zachowanie kierowców na rondzie.

Czy jedno wykroczenie może skutkować utratą prawa jazdy? Okazuje się, że tak. Obecne przepisy pozwalają na sumowanie punktów karnych za naruszenie kilku przepisów jednocześnie, co może szybko doprowadzić do przekroczenia ustanowionej granicy 24 punktów. Takie rozwiązanie, choć ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, budzi kontrowersje. Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) zwraca uwagę na potencjalne niesprawiedliwości i apeluje o zmiany w przepisach.

Strażnicy graniczni mają do czynienia chyba z największą liczbą i różnorodnością przypadków, prób przekraczania, naginania i łamania przepisów wśród polskich służb. Jednak taka sprawa, jak ta, która wydarzyła się 10 października, na przejściu granicznym w Malhowicach, to ewenement, jakich mało. Strażnicy graniczni mieli pełne prawo do zaskoczenia.

Strażacy i ratownicy medyczni z Wielkopolski chcą zmian w przepisach. Proponują, by mogli prowadzić pojazdy o masie do 5 ton, bez prawa jazdy kategorii C - jedynie z prawem jazdy kategorii B. Motywują to tym, że aktualne regulacje prawne utrudniają wykorzystanie nowoczesnego sprzętu ratowniczego, którego liczba stale rośnie.

Od 12 lat nie zmieniły się stawki za wydanie prawa jazdy, a od 21 lat — za wydanie dokumentów i tablic rejestracyjnych. Samorządy od dawna starały się, by w końcu było drożej, bo w tym czasie koszty obsługi administracyjnej kierowców znacząco wzrosły. No i się doczekały. Od 2026 r. będzie drożej.

Nowe przepisy mogą uderzyć w tysiące kierowców. Rząd pracuje w pocie czoła nad nowelizacją ustawy prawo o ruchu drogowym, która da policjantom nowy powód do odbierania prawa jazdy. To tylko wierzchołek góry lodowej, bo surowsze prawo będzie dotyczyć też m.in. punktów karnych i okresu próbnego.

Ustawa przywracająca możliwość wydania prawa jazdy kat. B młodzieży po ukończeniu 17 lat jest już po pierwszym czytaniu w Sejmie. Przyjrzeliśmy się warunkom, jakie trzeba spełnić, by zgodnie z zapisami ustawy kierować autem przed ukończeniem 18. roku życia, a także zajrzeliśmy do uzasadnienia projektu. To lektura obowiązkowa także dla rodziców – bo nie jest tak, że młody człowiek tuż po odebraniu "przedterminowego" prawa jazdy będzie mógł kierować samochodem bez ograniczeń.

Na polskich drogach nie brakuje kierowców lekceważących prawomocne wyroki sądów, które zakazują im prowadzenia pojazdów. Co pewien czas z policyjnych notatek można się dowiedzieć, że zatrzymany miał orzeczonych nawet kilka zakazów, a i tak prowadził pojazd. Resort sprawiedliwości zapowiedział kroki mające na celu skuteczniejsze zwalczanie tego typu przestępstw drogowych.

Czy wiesz, że za jednym znakiem drogowym codziennie dziesiątki kierowców traci prawo jazdy? Policjanci nie mają litości. Zwłaszcza teraz, kiedy w Polsce trwa ogromna akcja policji ROADPOL. Będą mierzyć prędkość, szczególną uwagę przywiązując do konkretnych miejsc — tych za znakami D-42. Tam kierowcy nie tylko tracą prawa jazdy, ale również otrzymują najwyższe przewidziane taryfikatorem mandaty. Wystarczy jedno popełnione wykroczenie. Wzmożone działania policjantów potrwają aż do... poniedziałku 22 września.

Zatrzymanie prawa jazdy nie zawsze oznacza natychmiastowy zakaz prowadzenia pojazdów. Polskie przepisy przewidują sytuacje, w których kierowca może jeszcze przez pewien czas korzystać z auta. Warto wiedzieć, kto i na jakich zasadach może skorzystać z tej możliwości. Wyjaśniamy.

Kierowca z Niemiec stracił prawo jazdy po tym, jak przejechał 15 m ze 150 m, które miał zamiar pokonać na prom. Szwajcarski sąd nie miał litości — kierowca stracił za to prawo jazdy na pół roku.

"Lewe" prawo jazdy można zorganizować sobie na dwa sposoby: w wersji ekonomicznej i w wersji premium. W wersji ekonomicznej – o ile w ogóle dostaniesz dokument od fałszerza – będzie on zwykłą podróbką, która nie ma żadnego sensu: wpadasz przy pierwszej kontroli drogowej. Odmiana premium to czeskie prawo jazdy wydawane obywatelom Polski, z wpisem do "systemu" i wszelkimi niezbędnymi dokumentami towarzyszącymi. Takie prawo jazdy nie powinno wzbudzić niczyich podejrzeń, można je potem "zalegalizować" w Polsce. Internet jest pełen takich ofert, a ceny są "uczciwe". Należy jednak zdawać sobie sprawę, że podrabianie dokumentu albo korzystanie z podrobionego dokumentu jest przestępstwem.

Na przejściu granicznym w Miednikach Królewskich funkcjonariusze litewskiej straży granicznej zatrzymali 19-letniego obywatela Polski, który posługiwał się sfałszowanym prawem jazdy. Dokument, rzekomo wydany w Polsce, okazał się podróbką, co potwierdziły badania przeprowadzone przez strażników. To przykład tego, jak młodzi kierowcy wpadają w pułapkę "łatwego prawa jazdy".

10 typowych sytuacji na drodze – nie bardziej podchwytliwych niż spotykane na co dzień w każdym większym mieście i w czasie każdej dłuższej podróży. Komplet poprawnych odpowiedzi na zadane pytania – tylko taki wynik dowodzi, że przepisy drogowe mamy w małym palcu i nie damy się zaskoczyć patrolowi drogówki. Powodzenia.

Resort infrastruktury zamierza wprowadzić rewolucję w Kodeksie drogowym. Jeśli zmiany zostaną przyjęte, o prawo jazdy będą mogły starać się osoby, które nie mają jeszcze 18 lat. Prace nad tym pomysłem ruszą już wkrótce. Rząd chce poprawić też bezpieczeństwo dzieci kierujących rowerami i hulajnogami elektrycznymi.

Pomysły na surowe karanie kierowców i odbieranie praw jazdy za mniej i bardziej poważne wykroczenia rodzą się jak grzyby po deszczu. Jednym z ostatnich jest odbieranie praw jazdy i wysoka grzywna za jazdę w soczewkach kontaktowych zamiast okularów lub odwrotnie. Tłumaczymy, o co chodzi i wyjaśniamy wszystkie wątpliwości, bo łatwo tu o straszenie kierowców.

Skala oszustw podczas egzaminów na prawo jazdy w Niemczech rośnie w alarmującym tempie – ostrzega stowarzyszenie TÜV. Nawet kilka tysięcy niemieckich kursantów rocznie zdobywa uprawnienia do jazdy, korzystając z minikamer i słuchawek w uchu lub wysyłając na egzamin swojego sobowtóra.

System Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) czeka rewolucja. Ministerstwo Cyfryzacji zapowiada szereg zmian, które mają nie tylko unowocześnić system, ale przede wszystkim uprościć procedury administracyjne związane z rejestracją pojazdów i wydawaniem uprawnień do kierowania. Co to oznacza dla kierowców? Sprawdzamy!