Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział przygotowanie przepisów, które pozwolą zatrzymać prawo jazdy na trzy miesiące kierowcy wjeżdżającemu na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle. Projekt ma być przygotowany w trybie pilnym i przedstawiony Radzie Ministrów.
To istotna zmiana, ponieważ obecnie samo złamanie zakazu wjazdu na przejazd kolejowy nie oznacza automatycznego zatrzymania prawa jazdy na trzy miesiące. Obowiązujące przepisy przewidują natomiast inne poważne konsekwencje, w tym wysoką grzywnę i punkty karne.
Warto też podkreślić, że zapowiadane rozwiązanie nie jest jeszcze obowiązującym prawem. Na 11 września 2026 r. jest to propozycja zmian, a nie przepis, który kierowcy muszą już stosować.
Rząd chce mocniej karać za najgroźniejsze zachowania
Samo zatrzymywanie prawa jazdy za przejazd na czerwonym świetle ma być tylko jednym z elementów szerszego zaostrzenia przepisów. Po katastrofie premier Donald Tusk mówił o konieczności pilnych zmian dotyczących kierowców, którzy łamią przepisy na przejazdach kolejowo-drogowych.
Minister infrastruktury zapowiedział również surowsze traktowanie przypadków, w których skrajnie niebezpieczne zachowanie kierowcy prowadzi do katastrofy lub śmierci człowieka. W takich sytuacjach władze chcą połączyć odpowiedzialność karną z czasowym pozbawieniem uprawnień do kierowania. Szczegóły tych rozwiązań będą jednak znane dopiero po przedstawieniu konkretnych przepisów.
Do dyskusji włączyli się również maszyniści. Związek Zawodowy Maszynistów Kolejowych zapowiedział, że 11 września pociągi w całej Polsce będą przejeżdżały przez przejazdy kolejowo-drogowe z prędkością 20 km na godz. Ma to być forma zwrócenia uwagi na problem bezpieczeństwa i konsekwencje ignorowania zasad na skrzyżowaniach dróg z torami.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Za co dziś można stracić prawo jazdy?
Kierowcy powinni pamiętać, że już teraz istnieje wiele sytuacji, w których dokument może zostać zatrzymany, a uprawnienia do kierowania mogą zostać ograniczone albo cofnięte.
- Najbardziej znanym przypadkiem jest przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 50 km/h. Od 3 marca 2026 r. dotyczy to nie tylko obszaru zabudowanego, ale również dróg jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym. W takim przypadku prawo jazdy jest zatrzymywane na trzy miesiące.
- Na trzy miesiące można również stracić uprawnienia za przekroczenie dopuszczalnej liczby przewożonych osób.
- Od 30 marca 2026 r. kolejnym powodem zatrzymania prawa jazdy jest celowe wprowadzanie samochodu w poślizg, czyli drift, a także niektóre szczególnie niebezpieczne zachowania motocyklistów. Policja potwierdza, że za takie wykroczenie kierowca może zostać pozbawiony uprawnień na trzy miesiące.
- Prawo jazdy może zostać zatrzymane także w związku z prowadzeniem pojazdu po alkoholu lub pod wpływem środka działającego podobnie do alkoholu, przekroczeniem odpowiedniej liczby punktów karnych, a w przypadku początkujących kierowców również za naruszenia związane z okresem próbnym.
- W przypadku kierowców zawodowych konsekwencje mogą pojawić się także za poważne naruszenia związane z tachografem, m.in. posługiwanie się cudzą kartą kierowcy czy ingerowanie w zapisy urządzenia.
Wypadek w Sokolnikach Suchych
Do zdarzenia doszło 9 września 2026 r. w Sokolnikach Suchych na Mazowszu. Pociąg PKP Intercity „Koziołek”, jadący z Lublina do Szczecina, zderzył się na przejeździe kolejowym z samochodem ciężarowym. W wyniku zderzenia skład wykoleił się. Pociągiem podróżowało ponad 100 osób, a jedna z pasażerek zmarła w wyniku odniesionych obrażeń.
Przejazd był wyposażony w sygnalizację świetlną. Ze wstępnych ustaleń śledczych wynika, że ciężarówka znalazła się na torach pomimo sygnału zabraniającego wjazdu. Dokładne okoliczności zdarzenia są nadal wyjaśniane, dlatego na tym etapie nie należy przesądzać o wszystkich przyczynach katastrofy.
Tragedia natychmiast wywołała dyskusję o bezpieczeństwie na przejazdach kolejowych. Władze zdecydowały się również wrócić do pomysłu znacznie surowszego traktowania kierowców, którzy świadomie ignorują sygnały ostrzegawcze.