Najpopularniejsze prawo jazdy pozwala na znacznie więcej niż prowadzenie samochodu osobowego o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 t. Jednym z "bonusów" od 2014 r. jest możliwość jazdy jednośladem. Osoby, które mają prawo jazdy kat. B od co najmniej trzech lat, mogą legalnie prowadzić motocykl o pojemności do 125 cm³, mocy 11 kW (około 15 KM) i stosunku mocy do masy własnej nieprzekraczającym 0,1 kW/kg. Warto podkreślić, że uprawnienie to obowiązuje wyłącznie na terenie Polski.
Nic dziwnego, że "125-tki" zyskały dużą popularność, jednak coraz częściej pojawiają się głosy, by dostosować przepisy do współczesnych realiów. Grupa posłów Polski 2050 skierowała do Ministerstwa Infrastruktury interpelację, w której zaproponowano zmiany w przepisach.
Motocykle na kat. B: wyższa moc i dowolna pojemność?
Obecne regulacje uzależniają możliwość prowadzenia motocykla przez kierowców kat. B głównie od pojemności silnika. Tymczasem — jak argumentują posłowie — ten parametr nie zawsze oddaje rzeczywiste osiągi i charakterystykę pojazdu. Motocykle o różnych pojemnościach mogą mieć zbliżoną moc i masę, a te o identycznej pojemności — znacząco różnić się dynamiką jazdy. Ich zdaniem, z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, bardziej adekwatnymi kryteriami wydają się moc pojazdu oraz stosunek mocy do masy własnej.
Grzegorz Czapski / Shutterstock
Motocykle o pojemności 125 cm3
Dlatego w interpelacji pojawił się postulat, by uprawnienia kierowców kat. B rozszerzyć na motocykle o mocy do 20 kW (nieco ponad 27 KM) i stosunku mocy do masy własnej do 0,15 kW/kg — bez dodatkowego ograniczenia pojemności silnika. Warunkiem miałoby być odbycie praktycznego szkolenia z jazdy motocyklem.
Powstałoby rozwiązanie pośrednie, plasujące się pomiędzy obecnymi uprawnieniami wynikającymi z kategorii B a pełnymi kategoriami motocyklowymi. Nowy limit mocy pozostaje wyraźnie poniżej progu 35 kW (47 KM) przewidzianego dla kategorii A2. Nowe uprawnienie mogłoby być potwierdzane specjalnym kodem w prawie jazdy kategorii B, bez tworzenia osobnej kategorii. Dzięki temu zarówno kierowcy, jak i organy kontrolne wiedzieliby dokładnie, jakie pojazdy można prowadzić.
Ministerstwo Infrastruktury nie udzieliło jeszcze odpowiedzi, czy możliwe byłoby rozszerzenie uprawnień posiadaczy prawa jazdy kategorii B w zakresie kierowania motocyklami. Do wejścia w życie nowych przepisów jest jeszcze daleka droga.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Czym można jeździć z prawem jazdy kat. B?
Przypominamy, co obecnie wolno prowadzić z prawem jazdy kategorii B:
- samochód osobowy o DMC do 3,5 t (z wyjątkiem autobusu i motocykla);
- zespół pojazdów: samochód osobowy z lekką przyczepą (DMC do 750 kg);
- pojazdy kategorii AM: motorower, lekki czterokołowiec — np. mały quad (tylko w Polsce);
- zespół pojazdów: samochód osobowy o DMC do 3,5 t z przyczepą, ale łączna DMC nie może przekroczyć 3500 kg (lub 4250 kg po dodatkowym egzaminie i wpisie do prawa jazdy);
- ciągnik rolniczy z lekką przyczepą o DMC do 750 kg (tylko w Polsce);
- pojazd wolnobieżny, np. walec, z lekką przyczepą o DMC do 750 kg (tylko w Polsce);
- motocykl o pojemności do 125 cm³, mocy do 11 kW i stosunku mocy do masy własnej do 0,1 kW/kg — pod warunkiem posiadania prawa jazdy kat. B od co najmniej trzech lat (tylko w Polsce).
Zgodnie z najnowszymi przepisami prawo jazdy kat. B można uzyskać od 17 roku życia, jednak do czasu ukończenia 18 lat można kierować pojazdem wyłącznie w Polsce.
