Rajd Polski

Już oficjalnie wiadomo, że 80. Rajd Polski w 2024 r. wróci do kalendarza rajdowych mistrzostw świata. Udział w tej jednej z najstarszych światowych imprez sportowych zapowiedziało dwóch polskich kierowców z zespołu Orlen Team. Jeden z nich trzy razy zwyciężał w zawodach odbywających się na mazurskich szutrach.

Wypadek przedwcześnie zakończył zmagania jednej z załóg podczas trwającego Rajdu Polski, odbywającego się na szutrach Warmii i Mazur. Auto ma zbyt duże zniszczenia.

To historia, która powinna być znana miłośnikom kultowej Toyoty AE86 na całym świecie! Tylko raz w historii słynne hachi-roku wygrało klasyfikację generalną rajdów w jakimś kraju. Tym krajem była Polska. Za kierownicą genialnej Corolli siedział Mariusz Kostrzak, a jego pilotem był Marcin Augustyn. Dodajmy, że było to wtedy, kiedy na rajdowych trasach szalały B-grupowe monstra, a Corolla GT, jeśli chodzi o modyfikacje, była relatywnie niedaleko od tego, co w 1986 roku można było kupić w salonie np. w Niemczech.

Polski internet obiegło zdjęcie, przedstawiające małego chłopca, który chcąc obejrzeć finał tegorocznego Rajdu Polski, odbywający się bez kibiców na ul. Karowej w Warszawie, położył się na asfalcie. Fotografię przesyłają sobie rajdowi kibice, a zawodnicy szukają małego fana sportów motorowych. Chcą go przeprosić i zabrać na rajd.

Rajd Polski nie znalazł się w proponowanym na 2017 r. kalendarzu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata.

Dzięki wspaniałej jeździe podczas Rajdu Polski załoga Volkswagena Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger odniosła swoje drugie zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC).

Zacięta batalia reprezentantów LOTOS Rally Team – Polacy odrobili aż 13 pozycji na ekstremalnie szybkich odcinkach specjalnych na Mazurach i zdobyli 12 punktów w debiucie  w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Wszystko rozstrzygnęło się na przedostanim odcinku specjalnym, gdy zdecydowany lider Ott Tänak musiał zmieniać przebite koło.

Ott Tanak pilotowany przez Raigo Moldera, wciąż jest sensacyjnym liderem. Kajetanowicz odrabia straty i awansuje.

Na superoesie Mikołajki najlepszy okazał się Sebastien Ogier i Ott Tanak. Trzeci czas należał do Thierry Neuville'a (+1,2).

Thierry Neuville, który w ostatniej parze kierowców samochodów klasy WRC rywalizował w bezpośrednim pojedynku z Sebastienem Ogierem, został pierwszym liderem Rajdu Polski.

67 załóg awizuje swój start w PZM 73. Rajdzie Polski. Listę zgłoszeń otwierają dwukrotni triumfatorzy polskiego klasyka w latach 2014 i 2015, trzykrotni mistrzowie świata (2013, 2014, 2015) i liderzy tegorocznej klasyfikacji WRC: Sébastien Ogier i jego pilota Julien Ingrassia.

Czy może być lepsze miejsce na debiut Rajdowego Mistrza Europy w Rajdowych Mistrzostwach Świata niż domowa runda?

22 szutrowe odcinki specjalne o długości 317 kilometrów będą mieli do pokonania zawodnicy startujący w 73. Rajdzie Polski, siódmej rundzie mistrzostw świata FIA w sezonie 2016.

Polski Związek Motorowy wraz z firmą Top Racing, partnerem komercyjnym 73. Rajdu Polski, siódmej rundy Mistrzostw Świata uruchomił sprzedaż biletów i karnetów dla kibiców na największe w naszym kraju święto sportów motorowych.

22 szutrowe odcinki specjalne o długości 317 kilometrów będą mieli do pokonania zawodnicy startujący w LOTOS 73. Rajdzie Polski, siódmej rundzie mistrzostw świata FIA w sezonie 2016.

Walka na trasie trwała do ostatnich metrów, ale karty rozdawał pech. Latvala uszkodził auto na drzewie, a Kubica dotarł do mety z przebitym kołem.

Aktualni mistrzowie świata Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) są liderami LOTOS 72. Rajdu PolskI po dziewięciu odcinkach specjalnych o łącznej długości 155 km. Francuska para o 2,1 sekundy wyprzedza swoich zespołowych kolegów Andreasa Mikkelsena i Olę Fløene. Podium uzupełnia kolejna załoga ekipy Volkswagen Motorsport: Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila. Dla 30-letniego Fina jest to 150 start w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Superoes wygrał mistrz świata Sebastien Ogier, ale Robert Kubica był drugi i potwierdził swoje wielkie mozliwości. Oby tylko dopisało szczęście.

Mistrzowie świata Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) zanotowali najlepszy czas na odcinku testowym przed LOTOS 72. Rajdem Polski. Podczas trzeciego przejazdu próby „Faszcze” francuska załoga osiągnęła czas 1:39.1, który okazał się o pół sekundy lepszy od rezultatu Roberta Kubicy (Ford Fiesta RS WRC) oraz zespołowych kolegów Ogiera, Andreasa Mikkelsena oraz Jariego-Matti Latvali.