Samochody | Ruch drogowy | Motoryzacja

Już od ośmiu lat każdy kierowca ma w swoich samochodach specjalny przycisk, który niektórzy nazywają "przyciskiem paniki", choć jest to przesadzone określenie. To jednak jeden z najważniejszych przycisków w samochodzie pod względem bezpieczeństwa. Przycisk systemu eCall znajdziesz zazwyczaj na dachu.

Zima zaskakuje kierowców nie tylko śniegiem, ale i koniecznością radzenia sobie z trudnymi warunkami na drodze. Okazuje się, że jednym z najprostszych, a zarazem najbardziej skutecznych narzędzi w walce z zimową aurą może być... dywanik, niekoniecznie samochodowy. Ten przedmiot może się przydać o każdej porze roku, ale zimą jest szczególnie istotny.

Pan Grzegorz znalazł w komisie pod Radomiem samochód, który miał według niego same zalety: rozsądny stan techniczny, brak wypadków na koncie. Jako że był sprowadzony ze Szwecji, łatwo było sprawdzić autentyczność przebiegu. Po krótkim zastanowieniu doszedł do wniosku, że w tej cenie lepszego samochodu nie znajdzie i kupił go. Handlarz okazał się człowiekiem bardzo miłym i pomocnym, zaproponował niedrogie ubezpieczenie OC na podróż do Płocka i pan Grzegorz wraz z towarzyszącym mu kolegą ruszyli w drogę. Na pozór drobne zaniedbanie sprawiło jednak, że wszystko poszło nie tak.

Politycy lubią majstrować przy przepisach mówiących o karach dla kierowców – mandaty mają być dotkliwe, a tych, których stać na płacenie mandatów, do przestrzegania przepisów mają zmusić punkty karne prowadzące do utraty prawka. Tymczasem jednak – czy to specjalnie, czy przez nieświadomy błąd – z przepisów "punktowych" zniknął bardzo ważny przepis mający w założeniu uniemożliwiać sprytnym piratom drogowym unikania konsekwencji związanych z przekroczeniem limitu punktów. Tak, jest sposób, by ocalić prawo jazdy w sytuacji, gdy mamy już prawie limit i popełniliśmy kolejne wykroczenie. Oto on.

100 tys. km to była dla Volkswagena Passata 1.8 TSI tylko rozgrzewka – rodzinne kombi Volkswagena dostało szóstkę z minusem, więc postanowiliśmy, że zostanie z nami na dłużej. Czy dodatkowe 50 tys. km auto również pokonało bez problemów?

Dużą popularność w mediach społecznościowych zyskało nagranie, na którym widać, jak kierująca volkswagenem pokazuje środkowy palec. "Szanowna kierowczyni stwierdziła, że ona pod prąd może" — powiedział autor krótkiego filmiku udostępnionego przez facebookowy profil Bandyci Drogowi. Ostatecznie skończyło się na przeprosinach.

To będą największe zmiany w testach bezpieczeństwa od 2009 r., a całkowita "ekranoza" w samochodach może przejść do historii. Nowe protokoły Euro NCAP mają dostosować procedury do współczesnych zagrożeń drogowych i coraz bardziej zaawansowanych technologii. Cenne punkty będzie można stracić również za sterowanie prawie wszystkimi funkcjami z poziomu ekranu dotykowego. Zapowiedzi stały się faktem, a niższe oceny mogą skłonić producentów do zmian.

Gdy deszcz lub śnieg zamarzają na szybie auta, trzeba skrobać albo... kombinować, jak by tu ułatwić sobie życie. Nieprawdopodobne, jakie pomysły na szybkie odmrażanie szyb można znaleźć m.in. w niemieckich serwisach internetowych. Niektóre warto przetestować, choć nie należy mieć zbyt dużych oczekiwań. Innych lepiej w ogóle nie próbować.

Jadę ulicą, a przede mną stoi źle zaparkowany samochód przy linii ciągłej. Mogę go ominąć bez łamania przepisów? W teorii jest to złamanie przepisów i narażenie się na mandat, a z drugiej strony przecież bez sensu stać i czekać, to wręcz nielogiczne. Okazuje się, że odpowiedź to paradoks, bo trzeba złamać przepisy, żeby ich nie złamać.

Hiszpania zmaga się z tymi samymi problemami co większość europejskich krajów: rosnące korki na drogach, hałas i zanieczyszczenie powietrza powodowane przez samochody, którymi – w większości przypadków – jedzie jedna osoba. Sposób się znalazł i jest stosowany w wielu krajach – to specjalne uprzywilejowane pasy ruchu, na które nie wolno wjechać, jeśli w samochodzie jedzie tylko jedna osoba. Do tej pory jednak był duży problem z egzekucją tych zasad, jednak to ma się zmienić. Już wkrótce pojawią się specjalne kamery liczące pasażerów w samochodzie, mandat będzie wysyłany automatycznie.

Czarne kropki oraz obwódka wokół przedniej szyby to elementy, które mogą wydawać się jedynie designerskim dodatkiem. Jednak ich obecność to nie kwestia estetyki, a technologicznej konieczności. O co dokładnie chodzi i dlaczego takich rozwiązań nie znajdziemy w starszych samochodach? Wyjaśniamy.

Często się zdarza, że starsze, choć nie tylko, auta o prędkości maksymalnej ok. 160-180 km na godz. mają prędkościomierze wyskalowane nawet do 240 km na godz. Choć czasami budzi to zdziwienie, ma jednak swój cel. Jaki? Wyjaśniamy.

Zaledwie po pięciu latach Niemcy chcą wycofać się z rozwiązania, które funkcjonuje również w Polsce. Mowa o możliwości kierowania niektórymi motocyklami przez osoby, posiadające prawo jazdy kat. B. Niemieckie Stowarzyszenie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (DVW) wskazuje na alarmujący wzrost liczby wypadków z udziałem lekkich motocykli.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) uruchomiło kolejny odcinkowy pomiar prędkości (OPP) na autostradzie. Charakterystyczne żółte kamery rozpoczęły rejestrowanie wykroczeń we wtorek 25 listopada w samo południe. Takich miejsc na drogach szybkiego ruchu w Polsce będzie zdecydowanie więcej.

Jesień niesie ze sobą nie tylko skrócone dni, lecz także gorsze warunki na drogach. Częściej pojawiają się też deszcze i mgły, które mogą ograniczyć widoczność. W takich warunkach należy pamiętać, co przepisy ruchu drogowego mówią o jeździe ze światłami przeciwmgłowymi. Za ich błędne używanie można dostać mandat.

Elektryki w Polsce to temat, który dzieli kierowców. Choć rynek rośnie w imponującym tempie, wciąż nie brakuje sceptyków. Czy ich obawy mają dziś jeszcze uzasadnienie? Sprawdzamy, jak naprawdę wygląda życie z autem elektrycznym.

Dla ogromnej większości polskich kierowców ten znak pozostaje niewiadomą. Tymczasem warto wiedzieć, co oznacza, bo dzięki niemu możemy uniknąć wydłużenia czasu podróży. Gdzie możemy zobaczyć przy drodze "strzałkę objazdową"?

Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że może dostać mandat za uruchomiony silnik podczas postoju. Oznacza to, że czasami ryzykujemy karę przy odśnieżaniu auta albo korzystaniu z klimatyzacji w upalny dzień. Przepisy jasno określają, kiedy takie zachowanie jest niedozwolone i jakie konsekwencje grożą za ich złamanie.

Siedem mandatów na łączną kwotę 8,5 tys. zł oraz 81 punktów karnych — to finał rajdu 30-latka na jednej z podwarszawskich dróg. Jazda z prędkością 171 km na godz. przy ograniczeniu do 50 km na godz. była tylko jednym z jego wykroczeń. Mimo szaleńczej jazdy kierowcy, policjanci nie mogli zatrzymać jego uprawnień.

Te dwa znaki nie są całkiem podobne do siebie, ale też nie są do końca intuicyjne. Zwłaszcza pomyłka ze strony kierowcy nadjeżdżającego od strony znaku z okrągłą tarczą może być niebezpieczna – wtedy dwa samochody jadą na czołówkę. Podpowiemy, jak zapamiętać raz na zawsze, co mówią te dwa znaki i kto ma komu ustąpić.