skutery

Na aukcjach internetowych aż roi się od ogłoszeń z używanymi jednośladami o pojemności do 125 ccm. Wielu sprzedawców zachęca potencjalnych klientów, wypisując w nagłówkach aukcji informacje, że danym pojazdem możemy poruszać się z prawem jazdy na kategorię B.

W poprzednim odcinku przedstawiliśmy typowy dzień z życia Kymco DownTown 300i. Wspomnieliśmy także o działaniu silnika i układu napędowego oraz niewielkiej konsumpcji paliwa. W tym odcinku przybliżymy przede wszystkim działanie układu hamulcowego oraz zawieszenia. W jaki sposób?

Yamaha trafiła do redakcyjnego garażu niesiona falą gwałtownego wzrostu popularności jednośladów napędzanych silnikami nieprzekraczającymi pojemności 125 cm3. Nazwa Delight to w tym wypadku słowo klucz: według słownika języka angielskiego oznacza zachwyt, rozkosz, radość.

Od pewnego czasu przeprowadzamy test długodystansowy Kymco Downtown 300, uniwersalnego skutera o pojemności 300 ccm. Obecnie wynik na liczniku przekroczył 2200 km, zdążyliśmy też dokonać pierwszego serwisu (po 1500 km), w czasie którego poza wymianą oleju oraz okresową kontrolą, nie zaszła potrzeba naprawy żadnego z podzespołów. W jaki sposób przebiega eksploatacja Kymczaka? Na pewno nie ma łatwo, chyba najprościej będzie, jak opiszę typowy dzień dla Downtowna.

Trajki, czy też trzykołowce to pomysł stary jak sama motoryzacja. Już w 1885 Karl Benz zbudował pierwszy trzykołowy pojazd z silnikiem spalinowym i elektrycznym zapłonem, choć oczywiście wtedy układ kół był odwrotny.

Skutery i motocykle o pojemności 125 ccm to zwykle dość proste konstrukcje, dlatego ceny zakupu nawet nowych modeli nie są zbyt wygórowane i zazwyczaj oscylują w pobliżu 10 000 zł. Mimo wszystko warto zainteresować się ofertą z rynku wtórnego

Jeśli ktoś z Was planował jechać do Włoch, na pewno spodziewał się setek motocykli. Po przybyciu na miejsce zdziwienie może wywołać fakt, że zamiast motocykli każda ulica jest szczelnie wypełniona skuterami. Gdyby ktoś zapytał, co to za skutery – niewielu umiałoby odpowiedzieć – pewne jest, że wyglądają mniej więcej tak, jak bohater naszego testu. Przedstawiamy prawdziwego miejskiego wojownika – Kymco GT 300i People.

Nie wchodząc w szczegóły, przedostatni odcinek testu długodystansowego Junaka 804 przypadł do napisania mojej skromnej osobie. Czasu było niezwykle mało, a na dokładkę nie miałem wcześniej z tym modelem żadnych kontaktów. Od pewnego czasu chodziło mi po głowie pytanie: jak sprawdzi się skuter „pięćdziesiątka” podczas pokonywania dalszych odległości? W czasie weekendu wziąłem silne środki uspokajające i na wszelki wypadek poprosiłem brata o oczekiwanie w pogotowiu na telefon.

Jeśli szukasz ekonomicznego, skutecznego i sprawnego środka codziennej komunikacji w zatłoczonym mieście, to nie znajdziesz nic lepszego niż skuter. Automatyczna skrzynia biegów, schowek pod kanapą, dobra osłona przed wiatrem i deszczem. Ale który będzie najlepszy? Najbardziej uniwersalny?

Kilka dni temu udaliśmy się do Rzymu na prezentację najnowszego dziecka od Piaggio. Prawdę mówiąc, byliśmy bardzo ciekawi, czy nowy model Vespy, o dość wojowniczo brzmiącej nazwie „Sprint”, zaskoczy nas czymś nowym. Będzie rewolucją, czy ewolucją? Czy Piaggio zdecyduje się na zmianę wizerunku skutera, który jest z nami od 46 lat? Czy najbardziej rozpoznawalny skuter wszech czasów otrzyma nowe szaty, czy jednak pozostanie takim, jaki jest z nami od 1968 roku?

Sym produkuje skutery już od ponad 50 lat. Marka jest niezwykle popularna w Izraelu, Hiszpanii i Grecji. Czemu więc w Polsce jest tak mało znana? Aby znaleźć odpowiedź na to pytanie, wybraliśmy się w podróż maxi skuterem MaxSym 400i.

Małe skuterki z silnikiem o pojemności skokowej 49 ccm szybko zyskują sympatię polskich kierowców. Nie dziwne, że w Polsce kupić można przynajmniej kilkadziesiąt różnych modeli, a kolejne pojawiają się co kilka tygodni. Przetestowaliśmy skuter polskiego producenta, firmy Zipp z Przasnysza. Pojazd został zaprojektowany w Polsce, ale produkowany jest w Chinach)

W połowie maja do sieci sklepów Biedronka trafił skuter. Nie pierwszy raz, bo pojazdy tego typu dostępne były już w Biedronce wcześniej - w 2007 i 2009 roku. Jednak tym razem jest to model szczególny, bo zaskakuje efektownym wyglądem.

Od lutego 2013 producent Arkus & Romet Group rusza z ogólnopolską akcją wymiany używanych jednośladów na nowe. Zasady wymiany produktów są proste, Romet odkupi już wyeksploataowany pojazd

Po eksperymencie z kontrowersyjnym skuterem C1 BMW zrezygnowało z produkcji miejskich jednośladów. Wkrótce sytuacja może ulec zmianie. W berlińskiej fabryce BMW najprawdopodobniej będzie powstawał maksi-skuter.