śmiertelne wypadki

Podczas gdy z roku na rok spada liczba wypadków i ofiar wypadków drogowych w Polsce, spod tego trendu wymykają się hulajnogi elektryczne. W przypadku hulajnóg elektrycznych liczba wypadków — w tym śmiertelnych — rośnie w ekspresowym tempie. Na hulajnogach, które nierzadko trzykrotnie przekraczają dozwoloną prędkość, giną dzieci i młodzież, niektórzy okaleczają się na całe życie. Tymczasem w sprzedaży nie brakuje chińskich hulajnóg elektrycznych, w których jednym ruchem można zdjąć blokadę wymaganą przez przepisy.

Autonomiczne taksówki o nazwie Robotaxi to bzik szefa Tesli Elona Muska i jednocześnie nadzieja na przetrwanie firmy w sytuacji, gdy spadają zyski z produkcji i sprzedaży samochodów. Ale wielokrotnie reklamowany przez Muska system "autonomiczny" w Teslach nazywany FSD zalicza wpadkę za wpadką. W ciągu pierwszego miesiąca od próbnego uruchomienia "Robotaxi" w miejscowości Austin auta te wzięły udział w trzech wypadkach, i to pomimo iż jeździły pod nadzorem pracowników Tesli. Teraz amerykański producent zbiera cięgi nie tylko za niedopracowanie systemu, lecz także za ukrywanie prawdy. A informacji o śmiertelnie niebezpiecznych wadach systemu FSD pojawia się coraz więcej.

Od początku wakacji na polskich drogach zginęło 256 osób — informuje Komenda Główna Policji. Oprócz danych policjanci opublikowali też mapkę, na której zaznaczyli miejsca, gdzie w ostatnich siedmiu tygodniach ludzie ginęli na drogach w Polsce. Pod tym względem wyróżniają się dwa regiony. Łącznie najwięcej ofiar jest wśród kierowców samochodów, ale niewiele mniej zginęło osób poruszających się na jednośladach.

Wraz z końcem roku szkolnego policja rozpoczęła wakacyjny projekt pn. "Mapa wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym — Wakacje 2025". To już siódma edycja akcji, która wielu kierowcom otworzyła oczy i zwróciła uwagę na ogrom tragedii, do których codziennie dochodzi na polskich drogach. Niestety, już po pierwszym dniu pojawiły się pierwsze czerwone punkty.

Duchy, zjawy i upiory nawiedzają nie tylko omszałe zamczyska — materializują się także na drogach, a nawet w samochodach. Spośród wielu historii o zmotoryzowanych widmach wybrałem trzy najstraszniejsze. Choć obejrzałem setki horrorów i organizm zwyczajnie się uodpornił na takie opowieści, to podczas reserczu tych przypadków i tak raz po raz nerwowo oglądałem się przez ramię. Jak to dobrze, że używam cyfrowego aparatu i nie mieszkam w Wielkiej Brytanii.

Na pierwszy rzut oka policyjne sieci zarzucane w 2024 r. na pijanych kierowców samochodów czy rowerzystów zapewniły łącznie połów niewiele mniejszy niż rok wcześniej – wynika z policyjnego raportu za rok 2024 r. przygotowanego przez policję. Te liczby jednak nie mówią wszystkiego, ponieważ aby osiągnąć takie wyniki, policjanci musieli wykonać o wiele więcej pracy niż rok wcześniej. Prawda jest bowiem taka, że polscy kierowcy coraz rzadziej jeżdżą po alkoholu choćby dlatego, że w Polsce ryzyko kontroli alkoholowej jest nieporównywalnie większe niż gdziekolwiek indziej na kontynencie.

Pięć osób podróżowało samochodem osobowym, który zderzył się z pociągiem na niestrzeżonym przejeździe kolejowym we wsi Karwica Mazurska. Wszystkie zginęły na miejscu.

Pokłosiem spektakularnego wypadku na Trasie Łazienkowskiej w Warszawie, a także innych podobnych zdarzeń, są próby wprowadzenia do polskiego prawa kategorii "zabójstwa drogowego". We Włoszech, informuje "Wyborcza", takie rozwiązanie poskutkowało znaczącym spadkiem liczby ofiar wypadków. Także w Polsce rząd analizuje możliwość jego wprowadzenia, ale już teraz są osoby niechętne temu pomysłowi.