Sprowadzanie auta

Ponad 55 proc. samochodów importowanych do Polski z USA ma w dokumentach tzw. tytuł – oznaczenie pojazdu jako niepełnowartościowego – powypadkowego, uszkodzonego w wyniku powodzi, pożaru, itp. W zdecydowanej większości przypadków można, przy minimum staranności – uniknąć kupna samochodu, który za oceanem został uznany za złom. A jednak auta te znajdują w Polsce nabywców.

Wrzesień pod względem importu aut używanych był najlepszym miesiącem 2020 roku. Mimo pandemii do kraju trafiło 88 626 pojazdów, czyli o 8 procent więcej niż przed rokiem. Eksperci twierdzą, że w najbliższym okresie możemy pobić ten wynik, bo rynek ogarnął strach przed zmianami w podatku akcyzowym.

Przed nami kolejne zmiany w przepisach, które dotkną zmotoryzowanych. Rząd wesprze starostów w egzekwowaniu obowiązku rejestracji samochodów sprowadzanych z terytorium państw Unii Europejskiej. Dzięki cyklicznym raportom łatwiej będzie o wykrycie przypadków niedopełnienia obowiązku rejestracji.

Zamknięcie granic i ogłoszenie epidemii koronawirusa kompletnie załamał import aut używanych. W marcu spadki były potężne, a wiele wskazuje na to, że kwiecień będzie dla handlarzy jeszcze gorszy

Według Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) średni wiek pojazdów w Unii to 11 lat. Polska uplasowała się na czwartym miejscu od końca ze średnią na poziomie 14 lat. Najgorzej wypada Rumunia z wynikiem na poziomie 16 lat.

Najwięcej samochodów trafia do Polski z Niemiec i Francji – to nikogo nie dziwi. Warto jednak spojrzeć na sam dół tabeli sprowadzanych pojazdów. Kraje ich poprzednich rejestracji mogą zaciekawić.

Od stycznia do końca czerwca ściągnęliśmy z zagranicy ponad 502 tys. używanych samochodów. Najwięcej aut z drugiej ręki przyjeżdża do nas z Niemiec, a ich średni wiek to blisko 12 lat. Z kolei najczęstszym widokiem, na lawetach ciągnących do Polski, nadal jest Audi A4.

Po naszych drogach jeździ w ostatnim czasie wiele aut z obcymi znakami rejestracyjnymi. Bardzo często dzieje się to w niezgodzie z przepisami, z czego zresztą niejeden kierowca doskonale zdaje sobie sprawę.

Olej z beczki czy z kanistra?Czy warto kupować olej sprzedawany w serwisach prosto z beczki? Czy ma on jakość porównywalną z olejem w bańkach?Antek KrólJeżeli ma Pan zaufanie do danego serwisu, to bez obaw można kupować olej sprzedawany na litry. Pod warunkiem, że ktoś nie podmienił zawartości beczki, ma on takie same parametry, jak olej rozlewany do baniek.