Tanie części

Na jednym z największych złomowisk Europy, Desguaces La Torre w Hiszpanii, znajduje się ponad 1500 oldtimerów. Każdy może wymontowywać sobie z nich części, ale ratowanie całych samochodów jest tu tematem tabu.

Nie lubimy przepłacać za naprawy, a korzystanie z używanych części może oznaczać znaczące oszczędności. Jest też okupione znacznym ryzykiem. Jak go uniknąć?

Zmotoryzowani rodzice, posiadający co najmniej trójkę dzieci, mogą liczyć na kolejne bonifikaty. Wyrabiając Kartę Dużej Rodziny już nie tylko mogą taniej tankować, ale otrzymają też dodatkowe zniżki przy zakupie części zamiennych do swoich aut.

Kiedyś jeździliśmy na złomowiska, bo trudno było kupić nowe części. Dziś szroty nadal istnieją i mają się całkiem dobrze, ale czy w dobie tanich zamienników nadal warto tam zaglądać?

Kupiłeś okazyjnie starszy samochód z Niemiec? Może się okazać, że wpadłeś w pułapkę, tak jak klienci jednego z raciborskich komisów, którzy stali się właścicielami aut zezłomowanych w Niemczech w ramach premii środowiskowej

Autoryzowane serwisy są drogie, dlatego większość kierowców korzysta z nich do momentu wygaśnięcia gwarancji. Dilerzy, widząc to, próbują przyciągnąć ich z powrotem promocjami. Sprawdzamy atrakcyjność tych ofert

Dlaczego sprzęgło do popularnego auta osobowego kosztuje tyle co analogiczny element do 40-tonowego tira? Dlaczego pompowtryskiwacz do Skody Fabii jestdroższy niż do wielkiego ciężarowego Volvo? Podpowiadamy, skąd brać tańsze części i jak obniżyć koszty utrzymania auta

Autoryzowane serwisy wysoko cenią swoje usługi. Rachunek za naprawę można jednak znacznie obniżyć, jeśli wybierze się części z tzw. tańszych linii produktowych lub elementy regenerowane. Sprawdzamy, ile uda się zaoszczędzić