Gdyby przesiadkę ze Skody do BMW lub Mercedesa dało się porównać do zdjęcia bazarowego dresu i założenia jednego z dwóch eleganckich garniturów, to prawdopodobnie do takiego pojedynku w ogóle by nie doszło.
Ale ponieważ Superba na tle luksusowych rywali można skojarzyć również z eleganckim garniturem, tyle że mniej ekskluzywnej marki, to czeskie auto bez ryzyka może stawić czoła rodzinnym kombi z prestiżowymi emblematami na maskach.
Konfrontacja kabin tych trzech aut może wprawić w zakłopotanie osoby, które zwracają uwagę na taki parametr jak rozstaw osi. Oto bowiem Skoda – najkrótsze auto w porównaniu, z najmniejszym rozstawem osi – oferuje najdłuższe wnętrze. W Mercedesie jest szerzej, a z przodu dodatkowo można nieco dalej odsunąć fotel kierowcy, jednak z tyłu klasa E na tle Superba wydaje się może nie ciasna, ale na pewno o numer mniejsza.
Jakby tego było mało, BMW z gigantycznym, prawie trzymetrowym rozstawem osi i najdłuższym nadwoziem jest z całej trójki najciaśniejsze! Gdzie w takim razie zmarnowano cenne centymetry? Rywale Skody mają wzdłużnie zainstalowane jednostki, a to – przynajmniej teoretycznie – nie pozwala wygospodarować tyle przestrzeni na nogi kierowcy, ile w samochodzie z poprzecznie umieszczonym silnikiem. Przede wszystkim jednak miejsce zabierają ukryte pod wykładzinami materiały wygłuszające, które w tak luksusowych autach jak BMW czy Mercedes muszą być po prostu grubsze.
Na pierwszy rzut oka mamy do czynienia z podobnymi konstrukcjami, bowiem każde z aut napędza benzynowy silnik turbo połączony z automatyczną przekładnią. To jednak pozory. Mercedes na przykład przyspiesza do „setki” równie sprawnie jak BMW, jednak to 520i lepiej znosi dynamiczną jazdę.
Inżynierowie z Monachium zaaplikowali „sercu” swojego kombi solidną dawkę skomplikowanej techniki, np. obok zmiennych faz rozrządu silnik jest także system Valvetronic, pozwalający sterować wzniosami zaworów. W efekcie motor osiąga maksymalny „ciąg” już przy 1250 obr./min! To o 750 obrotów wcześniej niż w Mercedesie, którego skrzynia po mocnym dodaniu gazu ociąga się ze zmianą biegu.
Mercedesowska automatyczna skrzynia 7G-Tronic aksamitnie płynnie pracuje podczas spokojnej jazdy. W takich okolicznościach ośmiobiegowa przekładnia skonstruowana przez BMW działa równie dobrze, a ponadto stać ją także na bardziej sportowe zachowanie.
Dwusprzęgłowa skrzynia Skody nie potrafi być tak delikatna jak „automaty” rywali, jednak nie odbiera mocnemu i kulturalnemu silnikowi ani ułamka mocy, zaś podczas przyspieszania z „gazem w podłodze” zmienia biegi w sportowym tempie. Jeżeli mielibyśmy oceniać finezję pracy tandemów silnik-skrzynia, zwyciężyłoby BMW, za nim uplasowałaby się Skoda, a na końcu Mercedes.
Czy spodziewaliście się, że najbardziej komfortowe resorowanie z testowanej trójki pojazdów będzie zapewniał nie Mercedes, a BMW? My też nie! Klasa E okazuje się sprężystym autem, którego przednie zawieszenie nie zawsze radzi sobie z tłumieniem nierówności drogi. 520i nie ma z tym najmniejszych problemów.
Dzięki „dynamicznym” zapędom wizerunkowym Mercedesa, Skody nie można nazwać pojazdem niekomfortowym, choć jej resorowanie na pewno nie jest miękkie. O talencie bawarskiego kombi świadczy to, że mimo najsubtelniej pracującego zawieszenia oferuje ono najlepszą precyzję prowadzenia i najwyższą stabilność jazdy.
Mercedes jest bardziej ociężałym zawodnikiem, choć raczej wynikato z charakterystyki układu kierowniczego niż zachowania auta na drodze. A co na to Skoda? Również dobrze trzyma się asfaltu, a układ kierowniczy wykazuje się swoistą inteligencją, mocno zwiększając siłę wspomagania podczas manewrów na parkingu. Jednak w porównaniu z BMW kierownicę trzeba skręcać o pokaźny kąt, przez co można odnieść wrażenie, że prowadzimy duże i ciężkie auto. Tymczasem waga mówi co innego: „czeszka” jest najlżejsza w stawce.
Na stacji benzynowej Superb musi uznać prymat 520i. Bo paradoksalnie to nie ważąca 1577 kg Skoda jest najoszczędniejsza, ale cięższe o ponad 200 kg BMW. Technika czyni cuda!
PODSUMOWANIE - Skoda kontra BMW i Mercedes – czy takie porównanie ma sens? Owszem, jeżeli ktoś praktycznie podchodzi do samochodu. Czeskie auto oferuje świetny napęd, przyzwoite zawieszenie i ogromne wnętrze, więc nie ma się czego wstydzić. Jeżeli jednak skupimy się na niuansach, np. miękkości materiałów w kabinie, to z pewnością wybierzemy bardziej luksusową markę.
1/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Tymczasem obecny Superb już z racji wymiarów pozycjonowany jest wyżej od Passata. Czy jednak poradzi sobie z luksusowymi konkurentami?
Tymczasem obecny Superb już z racji wymiarów pozycjonowany jest wyżej od Passata. Czy jednak poradzi sobie z luksusowymi konkurentami?
2/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda lepsza od BMW i Mercedesa? Od strony praktycznej i właściwości jezdnych to świetne auto, jednak nie tak dystyngowane, jak luksusowi rywale. Za to znacznie tańsze.
Skoda lepsza od BMW i Mercedesa? Od strony praktycznej i właściwości jezdnych to świetne auto, jednak nie tak dystyngowane, jak luksusowi rywale. Za to znacznie tańsze.
3/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Prostota to drugie imię kokpitu Skody – trudno znaleźć tak duże i bogato wyposażone auto z równie nieskomplikowanymi w obsłudze instrumentami. Szerokie słupki ograniczają widoczność
Prostota to drugie imię kokpitu Skody – trudno znaleźć tak duże i bogato wyposażone auto z równie nieskomplikowanymi w obsłudze instrumentami. Szerokie słupki ograniczają widoczność
4/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
5/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
6/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
7/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
8/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
9/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Ma gigantyczny bagażnik i wygodną kabinę, ale nie resoruje tak subtelnie jak BMW. Ponadto skrzynia biegów nie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy.
Ma gigantyczny bagażnik i wygodną kabinę, ale nie resoruje tak subtelnie jak BMW. Ponadto skrzynia biegów nie sprawdza się podczas dynamicznej jazdy.
10/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Pierwszorzędna jakość, zrelaksowana pozycja za kierownicą, szerokie i wysokie wnętrze. Odczytywanie wskazań prędkościomierza wymaga przyzwyczajenia, podobnie jak liczba przycisków
Pierwszorzędna jakość, zrelaksowana pozycja za kierownicą, szerokie i wysokie wnętrze. Odczytywanie wskazań prędkościomierza wymaga przyzwyczajenia, podobnie jak liczba przycisków
11/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
12/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
13/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
14/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
15/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
16/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
17/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
18/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Oto kombi, które po mistrzowsku łączy modny styl z: przestronnością, praktycznością, świetnym napędem, ponadprzeciętnym komfortem i dynamiką jazdy.
Oto kombi, które po mistrzowsku łączy modny styl z: przestronnością, praktycznością, świetnym napędem, ponadprzeciętnym komfortem i dynamiką jazdy.
19/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Ascetycznie zaprojektowany kokpit wykonano z wysokogatunkowych materiałów. Filigranowa kierownica pozwala zapomnieć o tym, jak duże jest BMW, wyświetlacz ma wymiary małego telewizora
Ascetycznie zaprojektowany kokpit wykonano z wysokogatunkowych materiałów. Filigranowa kierownica pozwala zapomnieć o tym, jak duże jest BMW, wyświetlacz ma wymiary małego telewizora
20/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
21/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
22/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
23/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
24/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
25/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW?
26/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Skoda kontra BMW i Mercedes – czy takie porównanie ma sens?
Skoda kontra BMW i Mercedes – czy takie porównanie ma sens?
27/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Owszem, jeżeli ktoś praktycznie podchodzi do samochodu. Czeskie auto oferuje świetny napęd, przyzwoite zawieszenie i ogromne wnętrze, więc nie ma się czego wstydzić.
Owszem, jeżeli ktoś praktycznie podchodzi do samochodu. Czeskie auto oferuje świetny napęd, przyzwoite zawieszenie i ogromne wnętrze, więc nie ma się czego wstydzić.
28/28 Skoda Superb kontra BMW serii 5 i Mercedes klasy E: czy Skoda okaże się lepsza od Mercedesa i BMW? Jeżeli jednak skupimy się na niuansach, np. miękkości materiałów w kabinie, to z pewnością wybierzemy bardziej luksusową markę.
Jeżeli jednak skupimy się na niuansach, np. miękkości materiałów w kabinie, to z pewnością wybierzemy bardziej luksusową markę.
