Toyota RAV4 kontra Toyota Verso

Verso to niedoceniany samochód, a przecież ma wiele niezaprzeczalnych zalet. Choćby nowy 1,6-litrowy silnik Diesla z BMW. Generuje on 112 KM mocy, a to wystarcza w codziennej eksploatacji, i nie obciąża nadmiernie portfela właściciela. Spala bowiem 5,8 l ON na 100 km. Do tego dochodzi podatne na aranżację wnętrze, które może być wyposażone nawet w siedem siedzeń. Całość dopełnia całkiem przyzwoity komfort jazdy.

Toyota RAV4 jest znacznie popularniejsza. Jednak nie tylko sława okazuje się zaletą tej Toyoty. RAV4 przewyższa swą rywalkę wszystkimi wymiarami. Siedzi się w nim swobodniej, pasażerowie mają lepszą widoczność, nie muszą oszczędzać na walizkach, bo wykorzystują większą przestrzeń bagażową, ani rezygnować z większej przyczepy (RAV4 uciągnie 1600 kg, Verso – o 300 kg mniej).

W SUV-ie pracuje 2-litrowy diesel o mocy 124 KM i momencie obrotowym 310 Nm (Verso: 270 Nm). RAV4 dynamiczniej przyspiesza, a przy tym spala niewiele więcej paliwa. No i na dłuższych trasach większy diesel pewniej się spisuje. Niestety, SUV jest znacznie droższy w zakupie, jak i użytkowaniu. Jak widać, oba pojazdy mają wiele mocnych punktów, dlatego tym razem testowane auta oceniliśmy na tym samym poziomie.

Naszym zdaniem

Droższe RAV4 ma dynamiczniejszy silnik, natomiast Verso, które może zabrać na pokład 7 osób, to lepszy przyjaciel rodziny.

Wynik

Toyota RAV4 1 - Toyota Verso 1

Dane techniczne:

Dane producenta	Toyota RAV4 2.0 D-4D	Toyota Verso 1.6 D-4D
Pojemność skokowa (cm3)	1998	1598
Moc maksymalna (KM/obr./min)	124/3600	112/4000
Prędkość maksymalna (km/h)	180	180
Przyspieszenie 0-100 km/h (s)	10,5	12,7
Zużycie paliwa fabr. (l/100 km)	4,9	4,5
Dł./szerokość/wysokość (mm)	4570/1845/1660	4460/1791/1630
Zużycie paliwa w teście (l/100 km)	6,0	5,8
Emisja CO2 w teście (g/km)	159	154
Pojemność bagażnika (l)	547-1746	178-440-1696
Masa własna/ładowność (kg)	1660/580	1620/640
Cena (zł)	95 900	86 990
Koszt jednego kilometra*	1,16 zł	1,07 zł