Volkswagen

Koncern Volkswagen poinformował, że zostały zidentyfikowane pojazdy z roku modelowego 2016, których dotyczy sprawa zawyżonej emisji spalin. Tym samym nie ma już wątpliwości, o które auta znajdujące się w handlu chodzi.

Zmienne warunki atmosferyczne nie szczędziły bohaterów Wales Rally GB 2015. Wygrał Sebastien Ogier, a Robert Kubica po problemach technicznych dojechał na punktowanej pozycji.

Walter Maria de Silva, szef działu designu koncernu Volkswagen, z końcem listopada przechodzi na emeryturę. Od lutego 2007 roku de Silva był odpowiedzialny za kształtowanie linii stylistycznych wszystkich marek samochodów osobowych koncernu. Walter de Silva pozostanie związany z koncernem sprawując funkcje doradcze.

Niemiecki producent robi co może, by odzyskać wiarygodność wśród swoich użytkowników. W ramach rekompensaty każdy właściciel diesla otrzyma kartę Visa z 1000 dolarów.

To nie są łatwe chwile dla koncernu Volkswagen, który w ostatnich miesiącach traci kolejnych swoich szefów. Tym razem jest to Walter de Silva, wielka osobowość światowego designu.

Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (Environmental Protection Agency) poinformowała, że kolejny silnik Diesla koncernu Volkswagen nie spełnia norm emisji spalin. Tym razem problem dotyczy większej jednostki TDI V6 o pojemności trzech litrów

Nie będzie nowej Skody Roomster, która miała być produkowana w Antoninku. Koncern Volkswagen rozpoczął weryfikację produkowanych modeli i wprowadza program oszczędnościowy.

Sensacyjnym zwycięzcą Rajdu Katalonii 2015 została załoga Volkswagena - Andreas Mikkelsen i Ola Fløene, a do mety nie dojechał lider – Sebastien Ogier, który na ostatnim OS urwał koło.

Afera z oprogramowaniem w silnikach diesla będzie drogo kosztowała niemiecki koncern. Obecnie trwają poszukiwania oszczędności.

Jeden z kluczowych menedżerów koncernu Volkswagen nieoczekiwanie podał się do dymisji i po 25 latach opuszcza firmę. Dlaczego Vahland nie został szefem amerykańskiego regionu VW?

Nowo powołany zarząd Volkswagena na specjalnym posiedzeniu podjął kolejne decyzje dotyczące strategii działań marki. Prezes zarządu, dr Herbert Diess, zapowiedział ważne decyzje dotyczące nowych produktów.

W jakim stopniu Volkswagen doprowadzi trefne auta do porządku i dogada się z klientami? W takim, jaki wymuszą poszczególne rządy. Tzw. prawa klienta mają, niestety, drugorzędne znaczenie

Pod artykułem napisaliście wiele rzeczowych komentarzy, czas zacytować najciekawsze z nich i kontynuować temat

Rzecznik koncernu Volkswagen oficjalnie poinformował, że z 11 mln aut z oprogramowaniem umożliwiającym manipulowanie spalinami ok. 8 mln jeździ po drogach Unii Europejskiej.

Masz Volkswagena, Audi, Seata lub Skodę? Być może więc i ty jeździsz autem, które zatruwa środowisko 40 razy bardziej niż powinno. Wyjaśniamy, co trzeba wiedzieć i jak zachować się teraz i w przyszłości, żeby to producent miał kłopot, a nie ty

Każdy właściciel w miarę nowego auta wie, że obietnice producentów o superniskim spalaniu to bajki na tle rzeczywistego zużycia paliwa

Rynek 4x4 jest obecnie zalany delikatnymi SUVami, które właściwie nie powinny opuszczać asfaltu

Przez lata oprogramowanie pomagające maskować faktyczną emisję spalin silników wysokoprężnych VW sprawdzało się znakomicie. Aż przyszedł rachunek

Wszystko wskazuje na to, iż najważniejszą premierą Volkswagena podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego IAA 2015 we Frankfurcie nad Menem będzie druga generacja modelu Tiguan.

Turbodoładowana Honda sprowadziła Niemców do parteru. Jak komentowaliście taki układ sił?