W tym samym roku koncern kosztem 15 milionów DEM wybudował centrum badawcze poświęcone konstrukcjom aluminiowym w motoryzacji, zatrudniające ponad 100 osób. Do dziś Audi wyprodukowało 150 tysięcy samochodów z aluminiowym nadwoziem: 93 tys. limuzyn A8 oraz 57 tys. małych A2. Aluminiowa rama przestrzenna, opracowana przez specjalistów Audi, pozwoliła znacznie obniżyć ciężar samochodów.
150 tysięcy aluminiowych Audi
Pierwszą na świecie limuzyną z nadwoziem wykonanym z aluminium było luksusowe Audi A8. Pojawiło się ono w 1994 roku.
Auto Świat
150 tysięcy aluminiowych Audi
