Kup subskrypcję

50 projektowych katastrof. Szukamy najbrzydszego auta wszech czasów

Nic więc dziwnego, że czytelnicy brytyjskiego dziennika "Daily Telegraph" postanowili stworzyć własna listę najbrzydszych samochodów wszech czasów.

Brytyjskie samochody nie wypadają w nim lepiej niż niemieckie czy francuskie. Jednak to amerykańskie auto zajmuje w rankingu pierwszą pozycję.

Uderzająco często występują w rankingu auta marek Austin i AMC. Zniemczony Mini jest przez czytelników „Daily Telegrach" oceniany równie nisko co Porsche Cayenne czy Audi Q7.

Samokrytyczni są Brytyjczycy przy takich designerskich wpadkach jak Marcos Mantis z roku 1971 czy Reliant Regal z roku 1953.

Które auto według Was zasługuje na tytuł najbrzydszego? Zapraszamy do wzięcia udziału w sondzie.

Galeria zdjęć

50 projektowych katastrof — 1/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 2/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 3/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 4/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 5/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 6/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 7/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 8/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 9/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 10/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 11/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 12/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 13/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 14/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 15/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 16/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 17/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 18/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 19/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 20/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 21/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 22/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 23/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 24/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 25/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 26/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 27/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 28/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 29/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 30/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 31/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 32/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 33/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 34/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 35/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 36/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 37/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 38/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 39/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 40/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 41/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 42/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 43/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 44/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 45/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 46/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 47/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 48/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 49/50 50 projektowych katastrof

50 projektowych katastrof — 50/50 50 projektowych katastrof

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

Robert Rybicki

Powiązane tematy: Wiadomości